Дроссельная заслонка. Опции

[birvit1]

Господа! поставил я маршрутный компьютер и сразу же возник вопрос: Какой процент открытия дроссельной заслонки должен быть на холостых оборотах? У меня на холостых 13%, так и должно быть или меньше?

[cladsl]

Господа! поставил я маршрутный компьютер и сразу же возник вопрос: Какой процент открытия дроссельной заслонки должен быть на холостых оборотах? У меня на холостых 13%, так и должно быть или меньше?

смотри на обороты хх))) если в районе 800 то всё джаз))) а то понаставят ебернетики и давай потом исправную машину ломать)))

[Matew]

смотри на обороты хх))) если в районе 800 то всё джаз))) а то понаставят ебернетики и давай потом исправную машину ломать)))

погоди.. разве не меньше должно быть? на ХХ воздух же через РХХ идет, заслонка д. б. закрыта

[cladsl]

погоди.. разве не меньше должно быть? на ХХ воздух же через РХХ идет, заслонка д. б. закрыта

чек то не горит))) нет ни ошибки дпдз ни рхх))) не глохнет не чихает))) обороты устойчивые))) значит так и должно быть)))

[birvit1]

чек то не горит))) нет ни ошибки дпдз ни рхх))) не глохнет не чихает))) обороты устойчивые))) значит так и должно быть)))

Меня интересует у кого сколько. А так всё ок. Главное чтобы жрать лишка из-за этого не стала. Обороты 760-800. Расход на холостых 1,3-0,9 л/ч. Это много или как? В основном 1,3 на прогретом двигле.
Ki& Sport&ge (J&) 2000 года выпуска, АКПП
Мощность двигателя кВт/л.с.: 94(128), 1998 см³ чисто корейской сборки для америки. Короче американец.

Сообщение отредактировал birvit1 - Sep 18 2013, 12:11 PM

[609]

Меня интересует у кого сколько. А так всё ок. Главное чтобы жрать лишка из-за этого не стала. Обороты 760-800. Расход на холостых 1,3-0,9 л/ч. Это много или как? В основном 1,3 на прогретом двигле.
Ki& Sport&ge (J&) 2000 года выпуска, АКПП
Мощность двигателя кВт/л.с.: 94(128), 1998 см³ чисто корейской сборки для америки. Короче американец.

чота да хрена.
помнится мне что расход около 0.5 на прогретом здоровом моторе должен быть.