 ГРМ, гбц 8 клапанов |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| ГРМ, гбц 8 клапанов |
| BFGoodrich |
 Dec 7 2007, 04:46 PM
Сообщение
#1
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино  |
Вчера решил отрегулировать тепловые зазоры в клапанах,последний раз,регулировал их 15 тыс назад в августе.При снятии клапанной крышки,обнаружил несоосность регулировочных солдатов с осью клапанов,причём несоосность на некоторых составила практически 3 мм,жаль с собой небыло фотоаппарата.По этой причине ,клапана отрегулировать не удалось,т.к. регулировочный щуп полностью не проходил (нормальный зазор 0,3 мм).Чуть позднее попробую нарисовать схему от руки.Какие будут соображения? Грядёт кап. ремонт головки?
-------------------- |
   |
 
|
  |
| kostetik |
Dec 7 2007, 05:10 PM
Сообщение
#2
|
 шахтер-кольцевик  Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
А 15 тыщ тому назад че было все нормально ? и эта несоосность на всех клапанах наблюдается?
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| BFGoodrich |
Dec 7 2007, 07:34 PM
Сообщение
#3
|
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Цитата(kostetik @ Dec 7 2007, 01:10 PM)  А 15 тыщ тому назад че было все нормально ? и эта несоосность на всех клапанах наблюдается? Наблюдалась но не сильно,за 15 тыс картина изменилась.Наблюдается на всех клапанах где то сильнее,а где то нет. Причём мотор масло не ест и при заводке не дымит.Масло синтетика.Там стоят подпружиненые коромысла ,такое подозрение,что они уменьшились в ширину.Возможно ли это на такой размер? -------------------- |
|
|
|
| severyanin |
Dec 8 2007, 12:33 AM
Сообщение
#4
|
 Повелитель снегов Группа: завсегдатый Сообщений: 1,890 Регистрация: 24-October 07 Из: ЯНАО, Пользователь №: 3,502 место дислокации: Красноселькупский район, Рустам |
Цитата(BFGoodrich @ Dec 7 2007, 03:34 PM) Наблюдалась но не сильно,за 15 тыс картина изменилась.Наблюдается на всех клапанах где то сильнее,а где то нет. Причём мотор масло не ест и при заводке не дымит.Масло синтетика.Там стоят подпружиненые коромысла ,такое подозрение,что они уменьшились в ширину.Возможно ли это на такой размер? Ну ты фанат, я клапана регулировал только на мотоцикле Урал, еще до Нивы, чо на Спортаже это тоже самому можно сделать  |
|
|
|
BFGoodrich ГРМ Dec 7 2007, 04:46 PM
BFGoodrich
Ну ты фанат, я клапана регулировал только на мото... Dec 8 2007, 12:57 AM
severyanin
На 8 клапанном можно,зазор 0,3 мм,регулируется ка... Dec 8 2007, 01:02 AM BFGoodrich
Аааааа, у меня 16 клапанов :B128: чо только СТО
... Dec 8 2007, 01:09 AM brat po razumu
На 8 клапанном можно,зазор 0,3 мм,регулируется ка... Dec 8 2007, 01:14 AM МихаилТ все лишнее снес в тему
ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ
... Dec 8 2007, 12:45 PM severyanin
все лишнее снес в тему
ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ
... Dec 8 2007, 12:50 PM kostetik Саня,ну это не кап ремонт а всего лишь демонтаж и ... Dec 8 2007, 01:46 PM BFGoodrich
Саня,ну это не кап ремонт а всего лишь демонтаж и... Dec 8 2007, 11:17 PM BFGoodrich Обнаружилась ещё одна особенность,на холодную мото... Dec 16 2007, 01:42 AM brat po razumu
Обнаружилась ещё одна особенность,на холодную мот... Dec 16 2007, 11:53 PM BFGoodrich
Цоканье на холодном и ,потом по мере прогрева нор... Dec 17 2007, 12:28 AM brat po razumu
Форсунки менял в прошлом году,прошёл примерно 100... Dec 17 2007, 12:41 AM BFGoodrich
Мне издалека трудно судить...
Не хочу навредить и... Dec 17 2007, 01:06 AM brat po razumu
У меня нет такого :( ,я стараюсь всё делать сам п... Dec 17 2007, 01:31 AM BFGoodrich
Я представляю себе конструкцию ГРМ 8-клап. Сам в ... Dec 17 2007, 01:46 AM brat po razumu
Я смещал коромысла в сторону при полностью открыт... Dec 17 2007, 02:04 AM BFGoodrich
НАВЕРНОЕ- "ЗАКРЫТОМ КЛАПАНЕ..."
Открыты... Dec 17 2007, 02:26 AM brat po razumu
Очепятка,конечно закрытом.Спасибо.
Пробовал и кла... Dec 17 2007, 02:52 AM BFGoodrich
Клапан поджатый пружинами за кончик не покачаешь... Dec 17 2007, 09:53 AM BFGoodrich Сегодня в магазине з.частей выяснилось,что на 8 кл... Dec 25 2007, 09:57 PM brat po razumu
Сегодня в магазине з.частей выяснилось,что на 8 к... Dec 27 2007, 10:34 PM BFGoodrich
Ты точно уверен,что это направляющие?
Если это то... Dec 27 2007, 10:52 PM brat po razumu
Насчёт направляющих не уверен,просто собираю инфо... Dec 27 2007, 11:18 PM brat po razumu РЕМОНТ ВТУЛОК МЕТОДОМ НАКАТКИ.
http://www.motort... Dec 27 2007, 11:45 PM brat po razumu
РЕМОНТ ВТУЛОК МЕТОДОМ НАКАТКИ.
http://www.motorte... Dec 28 2007, 12:06 AM BFGoodrich
РЕМОНТ ВТУЛОК МЕТОДОМ НАКАТКИ.
http://www.motorte... Dec 28 2007, 12:07 AM brat po razumu
:B162: :B162:
СПАСИБО :rulez:
:B079: Dec 28 2007, 12:27 AM |
| Текстовая версия | Сейчас: 24th May 2025 - 06:21 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
