Езда без ПЕРЕДНЕГО стабилизатора, Плюсы и минусы. (можно флудить. разрешаю :-) ) Опции

[Panzer38]

Итак, неделю назад и я снял нафик эту железку.
Пока никаких изменений в поведении машины на дороге не заметил. ... ну разве что, может быть, в поворотах на большой скорости, около 90 км\ч, машина стала чуть больше крениться ...
... хотя.... есть один поворот с МКАД в сторону работы, который я обычно прохожу на 80 км\ч ... там тоже вроде все без изменений....

Ну а у других как?

[denisk]

Всем привет. Я конечно дико извиняюсь, что поднял тему, но начитавшись данной ветки, тоже решил снять передний стаб. Вот зря я это сделал, хорошо что я и машинка целые остались.

Итак имею, спорт лифтованый не сильно, резина 235 75 15, передние пружины от волги, аммы от соболя газо-маслянные. задние пружины фобос от гранда, аммы каяба газо-масло. Еду то объездной километров 70 в час за грузовиком, думаю надо обогнать, начинаю перестраиваться и в этот момент сзади шустрик на LC200 неожиданно совершает тот-же маневр. Учитывая мощность его мотора он маневр выполнил быстрее, я пыпаюсь вернутся обратно в свой ряд, а вот фигушки, началась жесткая раскачка, за малым в отбойник не прилетел, шустрик тоже красавец успел сбросить скорость, во избежание дтп. Так что почистил я стаб купил новые резиночки и прикрутил я его обратно.

Не рискуйте господа лишний раз.

Сообщение отредактировал denisk - Nov 13 2013, 02:05 PM

[Боб-51]

Всем привет. Я конечно дико извиняюсь, что поднял тему, но начитавшись данной ветки, тоже решил снять передний стаб. Вот зря я это сделал, хорошо что я и машинка целые остались.

Итак имею, спорт лифтованый не сильно, резина 235 75 15, передние пружины от волги, аммы от соболя газо-маслянные. задние пружины фобос от гранда, аммы каяба газо-масло. Еду то объездной километров 70 в час за грузовиком, думаю надо обогнать, начинаю перестраиваться и в этот момент сзади шустрик на LC200 неожиданно совершает тот-же маневр. Учитывая мощность его мотора он маневр выполнил быстрее, я пыпаюсь вернутся обратно в свой ряд, а вот фигушки, началась жесткая раскачка, за малым в отбойник не прилетел, шустрик тоже красавец успел сбросить скорость, во избежание дтп. Так что почистил я стаб купил новые резиночки и прикрутил я его обратно.

Не рискуйте господа лишний раз.

А Амортизаторы исправны? Если амортизаторы ослабли, то раскачка и броски машины возможны и при наличии стабилизатора, проверено, на себе испытал!

[шурале56]

А Амортизаторы исправны? Если амортизаторы ослабли, то раскачка и броски машины возможны и при наличии стабилизатора, проверено, на себе испытал!

Тогда и пружины задние проверить, меня при всех стабилизаторах пару раз чуть с дороги не выкинуло, когда пружины сдохли. "Фобосы", кстати, были грандовские, якобы "усиленные"

[Боб-51]

Тогда и пружины задние проверить, меня при всех стабилизаторах пару раз чуть с дороги не выкинуло, когда пружины сдохли. "Фобосы", кстати, были грандовские, якобы "усиленные"

Олег, что значит сдохли??? Лопнули?

[шурале56]

Олег, что значит сдохли??? Лопнули?

Надо поездить на Фобосах, чтобы понять ). Не лопнули, были целые, но отбойники превратились в "розочки". Т.е. пружины потеряли нужную упругость, "сели" .

[Виктор_19]

Надо поездить на Фобосах, чтобы понять ). Не лопнули, были целые, но отбойники превратились в "розочки". Т.е. пружины потеряли нужную упругость, "сели" .

Насколько помню усталость пружин проще всего определить по следам смыкания (каксания) витков. Если таковые есть - пружина в утиль.