Замена прокладки клапанной крышки, тонкости есть? Опции

[Dmitry1972]

Сабж. Полез менять свечи, а 3-я и 4-я (особенно) свеча снаружи в масле (уровень масла в норме). Как выяснил благодаря этому сайту (http://sportage-club.com/index.php?option=com_content&task=view&id=64&Itemid=25) причина кроется в прокладке клапанной крышки. Заказал оригинальную прокладулину, купил термостойкий герметик. В оной статье краткое описание. Если я правильно понял, процедура замены прокладки включает в себя те же действия, что и при замене свечей + снятие самой прокладки. Что там ещё снимать надо, нет? какие тонкости, может, есть? И главное - каков алгоритм затяжки 15 болтов этой крышки? И как сильно их нужно тянуть? Динамометра нет, так что уж подскажите в оценочных категориях - со всей дури, несильно, довольно сильно)))
Да, и ещё: решил заменить и прокладку впускного коллектора заодно - при снятии расслоилась. Герметиком мазать её, али нет?

Сообщение отредактировал Dmitry1972 - Jan 14 2008, 05:44 PM

[Panzer38]

народ ,а если клапаную крышку посадить на анаэробный герметик loctite 574 или 518 без прокладки?надолго хватит,может кто уже делал такую процедуры на спортике

Я в последний раз прыснул по всему периметру на прокладку аэрозольным формирователем прокладок от Permatex.
Этот герметик как-бы приклеивает прокладку к ГБЦ, и из-под нее не сочится масло.

Кстати, чтобы посадить крышку ГБЦ без резиновой прокладки, только на формирователь прокладок, то придется стачивать дистанционные выступы по всем отверстиям болтов на крышке.