КПП, Течет масло Опции

[dementr]

Доброго времени суток, перебирал коробку, и после этого начало теч масло с места откуда выходит стержень и крепится к тяге переключения передач. При разборке как-то не уделил этому месту внимания. Когда собирал, удивился что там нет сальника, но на схеме сальника не нашел. Собрал как есть и теперь течет масло и весьма активно. Может кто-нибудь сталкивался подскажите пожалуйста.

Место течи помечено красным

[Sgt. Owl]

Немного не так. Необходимо заменить сальник штока рукоятки КПП. Для этого, насколько я понял, необходимо КПП пододвинуть назад, чтобы из салона добраться до этого сальника. Переборка КПП не требуется.
Вопрос в том, как это сделать малой кровью. Мурзилка говорит, что при съеме КПП необходимо демонтировать стартёр для того, чтобы открутить верхние болты. В то же время, ghost утверждает, что эти болты можно открутить снизу, используя карданы и удлиннители, крутя трещоткой в районе раздатки. Как этот финт выполнить - абсолютно не представляю, мне кажется, что места в арке между колоколом и туннелем категорически недостаточно. Вот мне и показалось, что ghost имел ввиду болты половинок КПП. Их определенно можно раскрутить, используя кардан и удлиннители, всё доступно.
Запутался, короче. А в течение завтрашнего дня с работой необходимо закончить...

[709]

мне кажется, что места в арке между колоколом и туннелем категорически недостаточно. .... определенно можно раскрутить, используя кардан и удлиннители, всё доступно.

Ты сам ответил на свой вопрос Артём просто так выразился по поводу раздатки, места там достаточно,чтоб просунуть головку с карданчиком и удлинителем ,второй удлинитель по необходимости