КПП, Течет масло Опции

[dementr]

Доброго времени суток, перебирал коробку, и после этого начало теч масло с места откуда выходит стержень и крепится к тяге переключения передач. При разборке как-то не уделил этому месту внимания. Когда собирал, удивился что там нет сальника, но на схеме сальника не нашел. Собрал как есть и теперь течет масло и весьма активно. Может кто-нибудь сталкивался подскажите пожалуйста.

Место течи помечено красным

[Sgt. Owl]

За 5 часов коробка была снята, подвинута назад по подушке, искомый сальник поменян.
Из инструмента: стяжка грузовая на 1250 кг, домкраты (гидравлика+трапеция) и подставки под них, два набора торцевых головок и удлиннителей, пеньки для вывешивания.
Возникли проблемы с втыканием коробки на место - мешал буртик посадочного места подушки на балке, цеплялся за саму подушку. Через 25 минут матюков и потугов край подушки был подмят под коробку монтировками, балка приопущена на 2 см, коробка при помощи рук (2) и ног (1) просто поднята с домкратов и стропа и задвинута в задницу куда надо. Втыкание на место и закручивание болтов, притягивающих коробку к двигателю - ещё часа 4.
Плюс 3 часа на замену масла в коробке и переднем мосту, сборку карданов, установку защиты картера и сборку салона.
И, весьма символично, пока я 12 часов совершал подвиги Камасутры под/над машиной, густыми хлопьями летел первый серьезный в этом году снег..
Кратко:
1. После процiдурки все системы работают штатно, дополнительных проблем не выявлено.
2. Коробка стала существенно тише и мягче, хотя и предыдущее её состояние тоже было весьма приличным.
3. Сделать это одному и без ямы реально. Но второй раз от подобных подвигов я бы предпочёл воздержаться без крайней необходимости. Во избежание, так сказать.
4. Еще одно место подтекания масла - крышка рукоятки раздатки, вместо герметика трудолюбивыми Каловскими рабочими были намазаны серые сопли вперемешку с грязью из-под ногтей. Устранено.
5. Поменять масло в раздатке не удалось, не было ключа под секретку пробок. Но это полная ерунда по сравнению с уже проделанным. Сегодня вечером поменяю за полчаса с перекуром и пивом.

P.S. выезжать утром из гаража в сугробы и спокойно ехать на работу, пока остальные шлифуют снежную кашу и прыгают с лопатами/тросами - бесценно.
P.P.S. мелькнула крамольная мысль - а может, ради этого сальника поганого, стоит прорезать туннель дальше на 20 см, вперед от отверстия для ручек КПП и раздатки? Всегда же можно отверстие закрыть куском железа на 4-х саморезах и резинку поставить уплотнительную под ковролин. Всё это дело под туннелем видно не будет совсем. Как думаете?

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!