Тупит на холостом... Опции

[Spart]

Друзья, возможно где то такое уже обсуждалось, но из-за почти мертвого интернета найти это для не представляется возможным...
Суть проблемы:
При езде автомобиль ведет себя адекватно. Скидывать на ходу на нейтраль, холостой ход в норме... Прнитормаживаю - тоже норма. А если автомобиль совсем останавливается, то холостой ход падает. Т.е. холостой ход при накате автомобиля значительно выше, чем при остановке. При последней поездке приходилось подбадривать мотор педалью газа, что бы вообще не заглохнуть... Если педалью газа дать автомобилю "угля", то на какое то время проблема изчезает, но через какое то время возвращается снова.. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!

Пы.Сы. спортик 94-го года, 2-х литровый бензин, механника, 95 лошадок, 8 кл.

[Сега]

тож что-то подобное присутствует, пока машин в движении холостые 1000-1200. после остановки опускаются до 800-900

[Matew]

тож что-то подобное присутствует, пока машин в движении холостые 1000-1200. после остановки опускаются до 800-900

на прогретой машине при движении накатом в районе 1000 оборотов - норма. После остановки падают до 800 - норма. Остальное - не норма) Тут и из-за ДПДЗ, из-за РХХ может быть. Для эксперимента первый можно отключить и без него покатаца, а второй - промыть.
Ошибки какие-нибудь показываются? Чек горит, или загорался?

[Spart]

на прогретой машине при движении накатом в районе 1000 оборотов - норма. После остановки падают до 800 - норма. Остальное - не норма) Тут и из-за ДПДЗ, из-за РХХ может быть. Для эксперимента первый можно отключить и без него покатаца, а второй - промыть.
Ошибки какие-нибудь показываются? Чек горит, или загорался?

Чек загорался, но из-за смерти на моем УАЗке аккума, аккум со спортяги быг внедрен для лебежения на парковку в мой большой "табурет"))) Так что ошибки на спортяге канули без вести))

На форде подобная проблема была из-за грязного ДМРВ и подклинивало клапан холостого хода. В КХХ грящщщи набивается - ты не поверишь сколько. Промывка того и другого решила вопрос полностью.
На Спортяге для мытья ДМРВ стоит воспользоваться спецсоставом для плёночных сенсоров, спирт не лить!

Спасибо, что предупредил)) А то я бы спиртом его залил, ибо такого счастья на работе в достатке))

тож что-то подобное присутствует, пока машин в движении холостые 1000-1200. после остановки опускаются до 800-900

Сначала у меня так и было, коллега))