панель приборов, как снять? Опции

[alldn]

Недавно менял лампочку подсветки за спидометром. Пришлось снимать панель приборов. Думал, что снимется проще, по крайней мере на Ауди это было гораздо проще.
Делал так:
Открутил 3 болтика под рулем, снял кожух на рулевом переключателе, открутил 2 самореза вверху над приборной панелью. После этого ожидал, что вынется сама панель, но так не получилось. Стал пробовать оттягивать панель и увидел, что у меня снимается вся передняя панель, включая кнопки слева и справа, вентиляторную решетку, подстаканник, часы, все регуляторы печки и рамку вокруг магнитолы. На такой вариант я не рассчитывал, но делать нечего, отстыковал все разъемы от регуляторов и кнопок и снял все переднюю панель.
После этого над приборной панелью отвернул 2 самореза и снял саму панель с приборами. Заменил в ней лампочки и все собрал обратно.
Вчера еду и вижу, что теперь другая лампочка подсветки то потухнет, то погаснет. Опять панель разбирать. Поэтому вопрос, так и должна сниматься панель или я что-то перемудрил? Неохота опять всю морду в салоне снимать, да и боюсь поломать защелки.

[oRDoSS]

Там в блоке спидометра/одометра микросхема какая-то стоит.Явно должна стабильным напряжением питаься. Вот и решил уточнить.

В блоке спидометра/одометра микросхема на двух винтах - это банальная подсветка индикаторов положения селектора АКПП на приборной панели. В версии панели для "механики" - разъем под плату заклеен белым технологическим скотчем. Но ничто не мешает достопочтенному сэру...
Я не стал париться, когда меня достали "перегорать" лампы этого злополучного индикатора - просто впаял туда светодиоды из дохлого китайского фонарика за 40 рублей. Краткое сообщение с фото об это есть на форуме.

[Garrykon]

В блоке спидометра/одометра микросхема на двух винтах - это банальная подсветка индикаторов положения селектора АКПП на приборной панели. В версии панели для "механики" - разъем под плату заклеен белым технологическим скотчем. Но ничто не мешает достопочтенному сэру...

Кажется мы о разных вещах говорим
На самом деле там даже две микросхемы.
А вот про светодиоды в подсветку положений селектора АКПП стоит подумать. Только разве обычные светодиоды, которые размером с безцокольную лампу, бывают на 12 вольт?? Они вроде на 3,5 В, насколько помниться.

[Messir]

А вот про светодиоды в подсветку положений селектора АКПП стоит подумать. Только разве обычные светодиоды, которые размером с безцокольную лампу, бывают на 12 вольт?? Они вроде на 3,5 В, насколько помниться.

Я скажу больше - они имеют и посадочное, как безцокольная лампа, так что и мудрить ничего не надо... У меня уже с год в селекторе живет светодиод и чувствует себя превосходно)))
А недавно в приборку в подсветку вставил зеленые светодиоды, ибо лампочки на кочках подыхают часто от тряски))))