Наткнулся на оптику Дэпо для Спортяги Опции

[Петр]

В необьятных просторах интернета наткнулся на оптику для Спортяги. К сожалению дэпо делает только штатную оптику для спортов. Вот их официальный сайт, там ПДФки.
А вот удастся ли кому-нибудь найти эту оптику в продаже , это вопрос.
PS Стас, каталог Daihatsu там тоже есть, и фары твои задние

[mike482]

ясно, получается, что не факт, совсем не факт что будет лучше,

ну первое время может и будет лучше... а вот потом....
как вариант полировать стекло + защищать его пленкой + лампочки помощнее (75/70W или 85/80W - надо смотреть что бы проводка выдержала) + дополнительный разрешенный свет.

[Ермыч]

ну первое время может и будет лучше... а вот потом....
как вариант полировать стекло + защищать его пленкой + лампочки помощнее (75/70W или 85/80W - надо смотреть что бы проводка выдержала) + дополнительный разрешенный свет.

Думаю сделать так. Подобрать в кенгурятник не дорогие дополнительные фары с максимально большим и глубоким отражателем. Буду подбирать из Польской оптики - пробовать как будут светить дальние, ближние, ПФ в положении ближнего освещения. Поставить в них лампы 85/80W. Подвести к ним провод сечением 4 мм от минуса АКБ на прямую, а от плюса АКБ с разрывом достаточно мощного реле, управление этим реле вывести конечно на выключатель в салон. Ну а что ещё делать то, если совершенно ничего в непогоду не видно, а в нормальную погоду ночью видно только кое что? По теме прошёлся и понял, что мудрить, что то с переделкой штатной оптики - толку мало, а хлопот много. Понятно, что действенно поможет лишь установка хорошего ксенона, но когда нет корректора фар вообще (машина 95 года), то делать всё это совсем не дёшево и очень хлопотно. Не вижу больше не каких других реальных вариантов. Светодиодные лампы - это конечно очень замечательный свет, но только если это лампы 12-18W, соответственно с радиаторным охлаждением, которые по цене около 6000 руб. за штуку. Все другие светодиодные - это в самом лучшем случае еле дотягивают до обычных галогенок, но ещё и нет переключения на дальний-ближний. Галогенки повышенной яркости свечения +80%, +110% самые эффективные - это на самом деле реальное повышение яркости примерно на 10 - 20%. В общем ситуация явно не многовыходная: одно из двух - либо выкладывай очень большие деньги, либо значительно повышай мощность ламп с переделкой проводки к ним на более мощную. Последнее для меня более приемлемо. Дополнительные яркие фары собираюсь использовать только в непогоду, когда уж совсем ничего не видно от штатных фар.