Вопрос про лямбда зонд Опции

[andr2556]

Здравствуйте. Имеется одна лямбда (очевидно посткаталитическая), на месте докаталитической стоит заглушка (показана стрелкой), что там до меня делали история умалчивает, катализаторов никаких не видно. Также болтается разьем 3-х контактный-скорее всего от первой лямбды. Расход топлива 18-20 по трассе. Есть ли смысл ставить лямбду вместо заглушки, или поменять разьемы местами, или вообще отключить вторую лямбду?

[cladsl]

Здравствуйте. Имеется одна лямбда (очевидно посткаталитическая), на месте докаталитической стоит заглушка (показана стрелкой), что там до меня делали история умалчивает, катализаторов никаких не видно. Также болтается разьем 3-х контактный-скорее всего от первой лямбды. Расход топлива 18-20 по трассе. Есть ли смысл ставить лямбду вместо заглушки, или поменять разьемы местами, или вообще отключить вторую лямбду?

смотря по фото это и есть первый лямбдик... просто изначально он был вкручен в выпускной коллектор... судя по сварке на фланце приёмную трубу какую то вварили с отверстием под лямбду и вкрутили его сюда просто потому что удобнее... ))) либо выпускной коллектор поменян на тот что с отверстием под лямбду и просто заглушили его... ))) как вариант обварено потому как просекало в этом месте и само сабой в этом случае лямбдик врать будет... не должно до него ни трещин ни каких других дырок быть... на расход работа лямбды влияет и походу великоват... опять же какие колёса стиль езды да и машина непонятно какая... есть же с одной лямбдой есть с двумя... чек горит не горит... поинформативнее бы )))