Масляный насос - подбор. Опции

[Ермыч]

Подскажите пожалуйста кто знает точно - взаимозаменяем ли масляный насос от 8 клапанного двигателя SOHC - 0K95414100A на насос от 16 клапанного DOHC 1 - 0K01314100. Так то вроде они по виду одинаковые и в каталоге они позиционируются как взаимозаменяемые, но что то меня сомнения берут.

[Ермыч]

Мужуки, ну что разве ни кто точно не знает подходит ли масляный насос от 16 клапанника к 8 клапаннику? Только нужен точный, реально проверенный на практике ответ, а не догадки и предположения.

[709]

Мужуки, ну что разве ни кто точно не знает подходит ли масляный насос от 16 клапанника к 8 клапаннику? Только нужен точный, реально проверенный на практике ответ, а не догадки и предположения.

А зачем вам ?Хотите от 16кл поставить на 8кл?Нафига?По цене они одинаково стоят

[Ермыч]

А зачем вам ?Хотите от 16кл поставить на 8кл?Нафига?По цене они одинаково стоят

Meg@DED на нашем развале новый 0K01314100 оригинал за 1000 руб. предлагает, а у меня давление масла низкое.

[Matew]

Meg@DED на нашем развале новый 0K01314100 оригинал за 1000 руб. предлагает, а у меня давление масла низкое.

кстати, в большинстве случаев достаточно снять поддон и очистить маслоприемник от всякого г*. я бы это сделал для начала

[Ермыч]

кстати, в большинстве случаев достаточно снять поддон и очистить маслоприемник от всякого г*. я бы это сделал для начала

Да я про это в курсе. Жалко правда, что поддон у нас снимается не так просто как у безрамников. Но наслышан и про недолговечность масляных насосов в наших двигателях. По всей вероятности - эта машина у меня будет последняя. По этому хочу её подольше протянуть во времени эксплуатации. Пока на средних оборотах у меня давление масла нормальное - при 3000 об. - 3,5 атм. - золотая серединка, но на холостых низковато - где то 0,6 всего. И выше 3,5 давление не поднимается - и при 4000 оборотах то же 3,5. Так, что иметь в запасе новый масляный насос за 1000 руб. я думаю мне будет совсем не лишним.