Дверные петли, что придумать или менять? Опции

[Lynx]

Приветствую форумчан. Такая проблема, есть люфт водительской двери при покачивании двери вверх. В петлях видно вывернутые металлические вставки из тонкого жесткого металла. Порыл по каталогу для спортяги 2006 кал вроде эти коды :
0K078 59 210 Петля двери левая верхняя
0K078 59 240 Петля двери передняя левая нижняя?
Где-то по форуму читал, что кто-то снимал петли и протачивал втулку на палец, реальная эта тема или не стоит? И крепко ли сидят болты креплений этих петель? Там один болт-шпилька идет из стойки, а на петле стоит гайка, на торце этого болта-шпильки есть насечка ( от откручивания?)

[advokat]

У меня тоже по началу двери не держались. Конструкция ограничителя дурная. Там нет никаких шариков, как в нашемарках. Внутри пара резинок и пара пластмасок, которые снашиваются, в отличие от стальных шариков. Пришлось востанавливать внутрености изготовлением новых деталей из капролона и регулировочных пластинок из стеклотекстолита толщиной 1 мм. Пластинки вроде бы подкладывал под резинки, чтобы компенсировать их износ по толщине (5 лет назад менял). До сих пор полет нормальный, но конструкция, повторюсь, действительно дурная.