 Заклинило замок двери., Правой, задней.... |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Заклинило замок двери., Правой, задней.... |
| kross |
 Sep 25 2007, 06:49 PM
Сообщение
#1
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер  |
Цитата(Димитр @ Sep 25 2007, 03:26 PM)  У меня на 65 тысячах зимой проскачил ремень просто. Был мороз под -40, видимо закалел и срезало 4 зубца на нем. Машина просто отказалась заводиться. В сервисе сказали что ничем это не грозит, однако чтобы не попасть в такую ситуацию, лучше менять в срок. МИНУС 40 - это наверно перебор для изобретения южных корейцев  - тут наверно и новый ремень недолго устоитА воще - интересно - до каких минусов авто живое ( без теплых гаражей- подогрева и тд...) - что-бы так -поставил часиков на 12 - потом пришел и завел (или не завел) - 40 ужо есть... есть еще у кого градусы пониже  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
   |
 
|
  |
| Димитр |
Sep 26 2007, 11:05 AM
Сообщение
#2
|
|
грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 137 Регистрация: 28-September 06 Пользователь №: 1,896 |
Цитата(kross @ Sep 25 2007, 02:49 PM) МИНУС 40 - это наверно перебор для изобретения южных корейцев - тут наверно и новый ремень недолго устоитА воще - интересно - до каких минусов авто живое ( без теплых гаражей- подогрева и тд...) - что-бы так -поставил часиков на 12 - потом пришел и завел (или не завел) - 40 ужо есть... есть еще у кого градусы пониже ну вот позапрошлой зимой в Москве были холода до -35. я аккумулятор 2 раза заряжал. не прокручивал даже. Вообще наблюдаю что если аккумулятора хватает провернуть двигло хотя бы 1-2 раза, то на 80% заведется авто. При очень низких температурах у мена двигло с огромным трудом прокручивается. А еще самый мерзкий косяк, что если раз тачку зимой помыл - 2-3 недели утром через багажник влезаю. Двери мерзнут хоть чем хошь их брызгай или протирай. ни ключ не лезет ни цз не открывает. в замки че тока не лил. и ВД и антизамерзайку. пофигу!!! |
|
|
|
| Андрей 55 |
Apr 20 2014, 08:24 AM
Сообщение
#3
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Тут непонятки какие то с замком водительской двери. Закрывается отлично, снаружи открывается без проблем, а изнутри как то через раз, тот несколько дней без проблем, то в день по нескольку раз, тянешь, а аж пластик ходуном, а замок не с места, если бы постоянно или в наклон там машина стояла бы вопросов нет, заржавело, снимать и т.д. но когда открывает, работает мягко, тихо.
 Может было у кого такое? -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| Messir |
Apr 20 2014, 03:05 PM
Сообщение
#4
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(Андрей 55 @ Apr 20 2014, 07:24 AM) Тут непонятки какие то с замком водительской двери. Закрывается отлично, снаружи открывается без проблем, а изнутри как то через раз, тот несколько дней без проблем, то в день по нескольку раз, тянешь, а аж пластик ходуном, а замок не с места, если бы постоянно или в наклон там машина стояла бы вопросов нет, заржавело, снимать и т.д. но когда открывает, работает мягко, тихо. Может было у кого такое? Ну если снаружи открывается без проблем, то наверное причину искать надо во внутренней тяге/ручке. Как минимум снять обшивку и посмотреть внимательно, что да как. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2025 - 10:45 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
