Греется движок. Опции

[Алик]

Ситуация следующая: машина стала греться при стоянке и в пробках, даже зимой, стоит только тронуться стрелка буквально через 100 метров падает на норму. Также стал быстро уходить тосол, на постоянную величину 0,5-1л. Доливаю через пару дней опять литра нет (он и ранее уходил, но не так быстро). Вопрос: связано ли это между собой? Как наверняка найти место протечки? (визуально всё в норме). Если не связано с тосолом как лечить перегрев?
ПС: поиск гуглил.

[nik*nik]

Ситуация следующая: машина стала греться при стоянке и в пробках, даже зимой, стоит только тронуться стрелка буквально через 100 метров падает на норму. Также стал быстро уходить тосол, на постоянную величину 0,5-1л. Доливаю через пару дней опять литра нет (он и ранее уходил, но не так быстро). Вопрос: связано ли это между собой? Как наверняка найти место протечки? (визуально всё в норме). Если не связано с тосолом как лечить перегрев?
ПС: поиск гуглил.

ну как не связано то... очень даже связано, если охлаждающая жидкость утекает... между радиаторами еще не мешало бы почистить, наверняка валенок уже из пыли и грязи образовался.
ПС: утечку надо искать...

[Алик]

наверняка валенок уже из пыли и грязи образовался.

ГРМ менял 15тыс назад чистил.
А как бы утечку то найти, читал где-то что давление поддать можно через крышку бачка.

[александр83]

ГРМ менял 15тыс назад чистил.
А как бы утечку то найти, читал где-то что давление поддать можно через крышку бачка.

вопервых проверь радиатор, на наличее грязи в сотах, во вторых целостность самого радиатора в районе верхнего и нижнего бачка( сам радиатор металический а бочки пластмаса и часто происходит распайка нижнего бочка, это болезнь), ну соответственно все патрубки, еще тосол может уходить на 4-й целиндр и вылетать в трубу, понюхай выхлоп(такое бывает если движок сильно перегретый был)