Небольшой ремонт двигателя, Начал движок кушать масло Опции

[709]

Решил разобрать двигун в связи с жором масла.Процесс снятия не буду описывать,понятен всем.Вчера сняли КПП и РК для замены сцепления.Снял крышки ГРМ ,выставил нижнюю метку,и вот что получилось на зубчатых шкивах распредвалов-видно,что метки ушли вперёд(?) на 3 зуба на обоих шкивах (проверил для себя). Разве такое может быть Ремень натянут,в идеальном состоянии Далее разобрал-отсоединил всё то,что мешало-бы для снятия ГБЦ.Снял ГБЦ-для меня увиденное тихий ужас навеяло:в нагаре клапана,камеры сгорания,донышки поршней,остатки старой прокладки на блоке и головке[attachmentid
=20277]....ну и дела ГБЦ не поведена(ровная),предстоит снятие клапанов для замены колпачков,поршней для замены колец(?-надо-ли).Вот как-то так Но вот как и чем снять нагар и убрать остатки прокладки ?

[BARB04]

Цитата(709 @ &ug 31 2012, 08:56 PM) [sn&pb&ck]243589[/sn&pb&ck]

Снял крышки ГРМ ,выставил нижнюю метку[&tt&c:-)mentid=20280],и вот что получилось на зубчатых шкивах распредвалов[&tt&c:-)mentid=20281]-видно,что метки ушли вперёд(?) на 3 зуба на обоих шкивах (проверил для себя). Разве такое может быть Ремень натянут,в идеальном состоянии

Вот этот момент остался непонятным. Как такое может быть?

[Ермыч]

Вот этот момент остался непонятным. Как такое может быть?

А кто Вам менял ремень в последний раз? Прокрутку и сверку меток перед окончательным натяжением делали?
У меня было тоже самое - ремень славили кто то до меня, стал проверять и при установке метки шкива коленвала на метку вмт, метка звёздочки уходила назад на 2 зуба... Двигатель работал нормально. Переставил ремень не снимая его с двигателя - снял ремень и довернул распредвал на два зуба. Расход бензина стал меньше на 1 литр.

Когда устанавливается ремень, нужно совместить метки на шкиве и метки на звёздочке (ну или звёздочках, если 2 распредвала) и обязательно несколько раз прокрутить коленвал и проверить опять совмещение меток, если метки ушли, то опять переставвить ремень, и так несколько раз, пока не добьёшься постоянного совмещения меток. Если этого не сделать, то и получается вот такая картинка.

[BARB04]

А кто Вам менял ремень в последний раз? Прокрутку и сверку меток перед окончательным натяжением делали?

Я пользуюсь старой народной мудростью - "Если хочешь чтобы дело было сделано хорошо делай его сам". Потому и удивлён весьма. У меня такой хрени не было никогда. Подумалось - может я чего не знаю?