Тормоза Опции

[samoxa7]

Вопчем,дело в следущем... Вчера я с трудом доехал до гаража.Заклинили оба передних суппорта...Предположения были на ГТЦ.Дымил,как уевый КАМАЗ колодками...После усердного качания педалью тормоза,которая стояла практически колом,удалось ее продавить...При этом загорелась ламповка на приборке(та,что ручник/распределитель)...Отсюда вывод-долбаный "обратный клапан"по Елкатсу(а не ГТЦ) позвал в гости полярную лисичку...ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО!!!Сегодня разберусь/отчитаюсь...

[advokat]

Вчера наконец то добрался до передних суппортов. Высверлил аккуратно штуцера для прокачки тормозов с помощью 3-х сверел,а остатки витков резьбы удалить не получалось. Были в наличии метчики 1-й мелкой резьбы М10 шаг1.25мм., а там вторая мелкая М10 шаг 1мм. До этого были куплены штуцера от Газ длинные и короткие. У них размер М10 шаг 1мм. Так и пришлось идти и искать метчики с шагом 1мм. Ладно были в наличии, повезло. Ими то и прогнал резьбу и удалил остатки витков. Штуцера от Газ подходят как родные, но только длинные. Короткие не достают привалочной поверхностью до седла отверстия.
Вывод: на дорейстайле в передних суппортах стоят штуцера М10 шаг 1мм. Туда подходят штуцера от Газ, но только длинные. При высверливании обязателен в наличии метчик М10 шаг 1мм. для прогонки и удаления остатков витков резьбы штуцера. Максимальный диаметр сверла не более 8,7мм. Большее сверло срежет витки резьбы.

P.S. Не могу с телефона вставить фотогафии штуцеров, хотя раньше вроде бы вставлял