Замена двигателя, Какой движок взаимозаменяем Опции

[Budora]

Доброго времени суток!
Подскажите, кто в курсе что делать. Надо решить до числа 20 марта
Назрела проблема с двигателем, а именно после разбора выяснилось, что голова с трещиной и ей конец да и блок сильно подгулявший.
Машина 98 года 2.0 16v автомат.
Есто двигатель 2.0 16v только от европейца с передним приводом.... разница в расположении двигателя, там стоял поперечно. Внешне отличий нет на блоке тоже стоит .. FE.. а вот голова имеет отличие в расположении охлаждающей магистрали т.е она выходит там где на нашем двигателе стоит заглушка на обратной стороне там где датчик положения коленвала.
Вопрос ......????? есть ли заглушка на передней части со стороны ГРМ там, где на обычном двигателе магистраль охлаждайки и возможна ли пересадка данного движка.
Фото, возможно выложу но пока не прислали ...человек двигатель нашёл за разумные деньги (350$) на разбитой машине в германии, а я нахожусь в Бресте и стоит вопрос о покупке.

[Panzer38]

Всем доброго времени суток видел ранее писали про двиг от бт-50 хотелось бы поточнее узнать насколько он совместим с нашим авто

Писал когда-то... ... а потом отказался от этой затеи - уж больно много заморочек.

Мне сейчас вот что интересно:
- наш 16-ти клапанник FE по сути это тот же самый маздовский FE3N с переделанным впускным трактом.
На Мазде эти движки (FE3N) развивали 170 л.с. без турбины и до 260 с хвостиком (FE3T) с турбиной.
Ну и, соответственно, крутящий момент по-более будет.
Ну и почему у нас движок всего на 128 лошадей?

[Виктор]

Писал когда-то... ... а потом отказался от этой затеи - уж больно много заморочек.

Мне сейчас вот что интересно:
- наш 16-ти клапанник FE по сути это тот же самый маздовский FE3N с переделанным впускным трактом.
На Мазде эти движки (FE3N) развивали 170 л.с. без турбины и до 260 с хвостиком (FE3T) с турбиной.
Ну и, соответственно, крутящий момент по-более будет.
Ну и почему у нас движок всего на 128 лошадей?

Очень сомнительно, что из двухлитрового АТМОСФЕРНИКА достали 170 л.с.! На такую мощность он не в состоянии засосать необходимую порцию воздуха.

потому что делался очень бюджетный внедорожник

В 1993 году он не был бюджетным, и тем более, очень! На то время он стал одним из немногих КОМПАКТНЫХ внедорожников, в каком-то году признанный "автомобилем года" в своем классе.
Не нахожу причин, кроме понтовых, зачем этой машине 170 л.с.!

[stomatolog]

Очень сомнительно, что из двухлитрового АТМОСФЕРНИКА достали 170 л.с.! На такую мощность он не в состоянии засосать необходимую порцию воздуха.

Для двух литров и 240 сил не предел Но для спортажа строить такой мотор под 98 бензин невыгодно

[Виктор]

Для двух литров и 240 сил не предел

Дай, пожалуйста, ссылку на 2-х литровый АТМОСФЕРНИК более 150 л.с. Очень хочется своими глазами увидеть!

Совершенно верно! Если речь идёт о пяти с половиной тысячах оборотов. А если десять?

Давайте ограничимся "гражданскими" машинами! А то так можно далеко зайти "не туда"!

[Matew]

Дай, пожалуйста, ссылку на 2-х литровый АТМОСФЕРНИК более 150 л.с. Очень хочется своими глазами увидеть!
Давайте ограничимся "гражданскими" машинами! А то так можно далеко зайти "не туда"!

1,6 160 сил, мотор B16A: http://auto.ru/cars/used/sale/38058860-b15388/


Мотор B16B - атмосферник 1,6 185 сил. Хонда

[Виктор]

1,6 160 сил, мотор B16A: http://auto.ru/cars/used/sale/38058860-b15388/
Мотор B16B - атмосферник 1,6 185 сил. Хонда

Спасибо за подсказку!
Никогда ранее не обращал внимания на Хонду. А сейчас познакомился с их VTEC. Уникальный двигатель!

[buer]

Спасибо за подсказку!
Никогда ранее не обращал внимания на Хонду. А сейчас познакомился с их VTEC. Уникальный двигатель!

витеки хондовские хорошие движки, но есть один прикол. у всех хонд движка крутится в другую сторону, это ихняя феничка