Проапгрейдился! На Патриот 2014 Опции

[nikiniki]

Вчера забрал, сегодня в ГИБДД на учет поставил!
Комплектация Limited.
150 км накатал. Привыкаю

Надо обкатать до ТО0, и в конце июля в отпуск в карелию, если чего существенного не вылезет.

Итоговая хотелка была - большая экспедиционная машина для путешествий. Ну и покатухи никто не отменял.

Как-то так.

[Escalade]

Круть, принимай поздравления, ни гвоздя, ни жезла, как грица
Как впечатления после спортяги?

[саня тр-тр]

Как впечатления после спортяги?

Мотор - огонь, свет - мечта, салон - лимузин+фургон, отделка - более чем достойная, но управляемость это нечто. То есть она как бы есть, но со всем остальным впечатлением от машины не вяжется абсолютно. Без серьёзного стажа управления авто просто опасен на трассе. Динамический коридор таков, что проходя между двумя фурами на скоростях слегка за сто, реально побаиваешься, а временная разметка, сужение дороги и езда вдоль жесткого отбойника вызывает панику.
З.ы. Ах да, коробка от газели. Не знаю кто назвал её импортным словом "даймос", но на иномарках я такой "медленной" коробки не встречал.

[609]

Мотор - огонь, свет - мечта, салон - лимузин+фургон, отделка - более чем достойная, но управляемость это нечто. То есть она как бы есть, но со всем остальным впечатлением от машины не вяжется абсолютно. Без серьёзного стажа управления авто просто опасен на трассе. Динамический коридор таков, что проходя между двумя фурами на скоростях слегка за сто, реально побаиваешься, а временная разметка, сужение дороги и езда вдоль жесткого отбойника вызывает панику.
З.ы. Ах да, коробка от газели. Не знаю кто назвал её импортным словом "даймос", но на иномарках я такой "медленной" коробки не встречал.

Все подмечено достаточно точно.

Коробка, действительно, медленная, грузовая, но на третий день это перестает восприниматься как недостаток.
Для случайного водителя (привыкшего перестреливать передачи без фиксации в нейтрали) является реальной проблемой - синхронизаторы не поспевают

По поводу управляемости... да, есть такое на асфальте, особенно страшно в асфальтовой колее, скорость приходится снижать до безопасной (80-90)
При этом совершенно не составляет проблемы валить под сотню по грунтовкам.
Леша Астро не даст соврать - позавчера летели со стороны Матоксы в Морью по разбитой бетонке порядка сотни, без какого-либо дискомфорта по управлению

Могу предположить, что управляемость нарушена из-за неправильно выставленного "схождения"

управляемость нарушена при родовой травме в виде зависимой передней подески