Продолжаем тему автобусов, искал Старекс - купил Фольксваген Опции

[Martillo]

Предыдущие серии сериала-триллера:

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=6519&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=9503&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=8255&hl=
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=9938&hl=


Повод: рождение четвертого ребенка, да и караван сыплется помаленьку.
Т.к. перебрался жить загород, с парковкой проблем нет,

Медитация над выборкой объявлений на авто.ру привела к мысли, что покупки Старекса нам избежать будет трудно.
Фольксваген Т5 дорого (да и ругают), Мерседесы на букву В тоже дорого, Караваны и Карнивалы кажутся уже маловаты.

Опель Виваро он же Рено Трафик он же Ниссан Примастар хрен найдешь с люксовым салоном, дорожный просвет маленький, а при этом оно в цену Старекса. С новыми Фордами-Транзитами и Ситроенами-Боксерами примерно такая же ситуация.

В общем, на данный момент ищу Старекс 2009 или 2010 года, 700-800 тыр.
Потому что комфортный салон, клиренс 190 мм, дизель 173 л.с.


Кстати, в процессе поисков выяснилось, что в продаже попадаются свежие полноприводные Старексы (которые Гранд Старексы). В частности, штук шесть таких стоит рядом с Хованским Кладбищем. Контора мне не понравилась, однако машинки поглядеть можно. Ценник на них, конечно, конский, но сам факт ...

Вот эти, например, с полным приводом:
http://auto.ru/cars/used/sale/38725812-34f99/
http://auto.ru/cars/used/sale/36721330-f41221/
хотя в характеристиках указан задний - ибо в справочнике полноприводного гранд-старекса нет.

[ghost]

+ коробка автомат или мешалка? и двигатель 4 или 5 цилиндров?

[Данька]

+ коробка автомат или мешалка? и двигатель 4 или 5 цилиндров?

Не ёрничай
Денис, спасибо большое за очень развёрнутые ответы.

[ghost]

Не ёрничай
Денис, спасибо большое за очень развёрнутые ответы.

просто есть дизель с 5-ю целиндрами
и есть ещё какие то слабые движки, помоиму бензиновые, я как то раз на таком ехал ,кондей включил, и на домодедовской трассе еле в горку заехал

[Виктор]

просто есть дизель с 5-ю целиндрами
и есть ещё какие то слабые движки, помоиму бензиновые, я как то раз на таком ехал ,кондей включил, и на домодедовской трассе еле в горку заехал

5-ти цилиндровые - это 2,5 литра. 130 и 174 л.с. Они мощные, но стремные.
Есть 1,9 TDI, 4-х цилинровые. 86 и 102 л.с. Слабоватые для этой машины.
2-х литровый бензин, 115 л.с. - среднее между ними.
Самый крутой бензиновый 3,2 л. 6-ти цилиндровый, 235 л.с. Говорят - ураган!
Прокатился на 2,5 литровом - не впечатлил динамикой. По трассе идет уверенно. Обычно, нравиться, что на скорости 100-120 обороты небольшие, до 2500.
На своем 2-х литровом бензине не ощущал нехватку тяги. Даже когда с 6-ю пассажирами ездил. На трассе на горку никогда на 4-ю передачу не переходил.

[Martillo]

На своем 2-х литровом бензине не ощущал нехватку тяги. Даже когда с 6-ю пассажирами ездил. На трассе на горку никогда на 4-ю передачу не переходил.

Поглядел сегодня машинку из объявления:

Volkswagen Caravelle Т5, бензин 115 л.с., 2007 год, 250 000 км

в целом впечатление неплохое, но по словам водителя, от замены до замены (15 ткм) расход масла литр-полтора.

Что скажете? Стоит брать с такой "особенностью"?

[Petroskoi]

Поглядел сегодня машинку из объявления:

Volkswagen Caravelle Т5, бензин 115 л.с., 2007 год, 250 000 км

в целом впечатление неплохое, но по словам водителя, от замены до замены (15 ткм) расход масла литр-полтора.

Что скажете? Стоит брать с такой "особенностью"?

"Автомобиль принадлежит юридическому лицу" (с) - не смущает сей факт?

я бы на АКПП бы поискал бы

[Martillo]

"Автомобиль принадлежит юридическому лицу" (с) - не смущает сей факт?

я бы на АКПП бы поискал бы

А чем мне это может грозить?
Контора нормальная (в смысле, не однодневка), история обслуживания и ремонта полностью задокументирована. Водитель на ней был один, судя по разговору - вполне адекватный, сильно шибко животину не мучил.

[Martillo]

Пошел курить соответствующую тему на http://www.vw-bus.ru/

http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f...=76779&start=15

... но Виктор там еще результаты "расследования" не выложил.
... но по разговору получается, что 100 грамм на тыщу это совсем не много для этого мотора.

[Виктор]

... но Виктор там еще результаты "расследования" не выложил.
... но по разговору получается, что 100 грамм на тыщу это совсем не много для этого мотора.

Немцы на этот двигатель дают "норму" до 1 л на 1000.