|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| kross |
Sep 25 2007, 06:49 PM
Сообщение
#1
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
У меня на 65 тысячах зимой проскачил ремень просто. Был мороз под -40, видимо закалел и срезало 4 зубца на нем. Машина просто отказалась заводиться. В сервисе сказали что ничем это не грозит, однако чтобы не попасть в такую ситуацию, лучше менять в срок. МИНУС 40 - это наверно перебор для изобретения южных корейцев А воще - интересно - до каких минусов авто живое ( без теплых гаражей- подогрева и тд...) - что-бы так -поставил часиков на 12 - потом пришел и завел (или не завел) -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
![]() ![]() |
| Димитр |
Sep 26 2007, 11:05 AM
Сообщение
#2
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 137 Регистрация: 28-September 06 Пользователь №: 1,896 |
МИНУС 40 - это наверно перебор для изобретения южных корейцев А воще - интересно - до каких минусов авто живое ( без теплых гаражей- подогрева и тд...) - что-бы так -поставил часиков на 12 - потом пришел и завел (или не завел) ну вот позапрошлой зимой в Москве были холода до -35. я аккумулятор 2 раза заряжал. не прокручивал даже. Вообще наблюдаю что если аккумулятора хватает провернуть двигло хотя бы 1-2 раза, то на 80% заведется авто. При очень низких температурах у мена двигло с огромным трудом прокручивается. А еще самый мерзкий косяк, что если раз тачку зимой помыл - 2-3 недели утром через багажник влезаю. Двери мерзнут хоть чем хошь их брызгай или протирай. ни ключ не лезет ни цз не открывает. в замки че тока не лил. и ВД и антизамерзайку. пофигу!!! |
| Алексей Ч. |
Feb 6 2008, 11:09 AM
Сообщение
#3
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 102 Регистрация: 3-August 07 Из: Пенза Пользователь №: 2,956 место дислокации: Пенза |
Всем привет. В тему про замки.
Словил у меня "клина" замок на водительской двери. Ключ вставил кое-как, а вот повернуть не удается ни в какую Вопрос, как к нему (замку) подобраться чтобы посмотреть? Как правильно снять обшивку с двери и нужно ли будет снимать стекло? Буду рад фото и дельным советам. Заранее благодарен З.Ы. Стекло с электроподъемником. Какую колодку электропроводки нужно отсоединять? -------------------- Sportаge JА;, 2001 год, МКПП, двигатель DOНC 2л, 4WD
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 29th June 2026 - 06:21 PM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |