Автомат Опции

[Странник]

Стремление к совершенствованию своей машины привело меня к проблеме замены механической коробки на автомат, но чуть не хватат исходных данных. А именно : в кожухе сципления обнаружился датчик положения коленвала.Существует-ли такой датчик на двиглах с автоматом и если да то где он там стоит и с чего считывает ? Заранее благодарен .

[Olkass]

Всё получится! Я распинаюсь пытаясь объяснить, что растяжение троса тут ни причём, и если правильно отрегулировать при ЗАКРЫТОМ дросселе, то при ОТКРЫТОМ он всё равно не вытянется на всю. Дроссельная заслонка открыта на всю, а трос акпп ещё бы на 5мм вытянуть.

Ну позвольте все таки не согласиться.
А такой вариант:
1. Отрегулировать трос при закрытом дросселе.
2. Замерить на сколько еще выходит трос при полностью открытой заслонке, пусть на 5мм. Кстати, диаметр бобышки тросика 4.5мм, длина 10мм
3. Укоротить трос на 4-5мм. Напаять новую бобышку.

Чего при таком варианте получим?

Самый грамотный ремонтник-коробочник у нас в Н.Новгороде (территориально располагаются на базе ООО "Техносервис") говорит, что при полностью открытом дросселе, трос должен еще выходить на 1-2мм, не более. У него ремонтируются, насколько я знаю, официалы БМВ, Мерседес, Тойота, КИА.

При открытии клапана коробки даже на + 1-1,5мм хорошо ощутимы.