Автомат Опции

[Странник]

Стремление к совершенствованию своей машины привело меня к проблеме замены механической коробки на автомат, но чуть не хватат исходных данных. А именно : в кожухе сципления обнаружился датчик положения коленвала.Существует-ли такой датчик на двиглах с автоматом и если да то где он там стоит и с чего считывает ? Заранее благодарен .

[саня тр-тр]

Ну позвольте все таки не согласиться.
А такой вариант:
1. Отрегулировать трос при закрытом дросселе.
2. Замерить на сколько еще выходит трос при полностью открытой заслонке, пусть на 5мм. Кстати, диаметр бобышки тросика 4.5мм, длина 10мм
3. Укоротить трос на 4-5мм. Напаять новую бобышку.

Чего при таком варианте получим?

Получим незакрывающийся клапан при закрытой ДЗ. Соответственно снова будет нарушен ваш пункт 1.
Убедится в этом легко - отсоединяем трос, зажимаем ногтем трос вплотную к рубашке, вытягиваем, переносим ноготь на 5мм, задвигаем трос обратно, и видим что получилось.
Попытаюсь направить вашу энергию в мирное русло:
1. нам надо увеличить длину окружности по которой работает трос
2. следовательно увеличить радиус окружности
3. самое простое - чем-то твердеющим замазать канавку в секторе привода троса
4. предлагаю попробовать гипс или алебастр (так как его будет легко вычистить оттуда в случае неудачи)
5. в случае успеха сделать то же из "холодной сварки"