экспертиза номера на раме, помогите советом Опции

[SoulXO]

Собственно сабж.

Кто сталкивался? Куда обратиться? Как ускорить процесс? Может у кого подвязки есть.

Взял денег в долг, рассчитывал продать машину, покупатель нашелся, а от номера и следа нет

[Док]

Это понятно... но если я поставлю другую раму с документами и приду переоформлять, вот проблемы с переоформлением будут?

Вы похоже не хотите понять что ничего что касается номерных знаков кузова или рамы после октября 13го года по зкаону трогать нельзя, тоесть при обнаружении таковых действий при очередном ТО или при внезапном осмотре на посту ДПС или попытке продать\купить транспортное средство оно будет изъято и отправлено на экспертизу с последующими следственными действиями на предмет угона конструктора и т.д. и весьма вероятно что после этого быдет выдан волчий билет(запрет на любые регистрационные действия), после чего этой машиной можно будет пользоваться только Вам самому пока она не развалится полностью либо сдать ее на металолом, можно конечно продать по доверенности но это чистая подстава покупателя потому как если выдали волчий билет то если к примеру будет потерян ПТС то новый ПТС или дубликат никто уже не даст так как любые регистрационные дествия будут запрещены.

Так что если хотите поменять раму то в принципе вы это сделать можете, новых рам для спортяг никто вроде как не выпускает, поэтому это будет старая бу рама от другого спортика прибывшего из за бугра на разборку там солью дороги не сыпят, дальше Вы эту раму отреставрируете (зачистить до блеска металла, мелкие коверны опрыскать цинкорем, покрыть грунтовкой и внешним антикором, внутрь и в недоступные места раст стоп и т.д. ) и будете дальше ездить, отдельный вопрос что делать с тем местом где на вашей родной раме раньше был сгнивший номер есть разные мнения кто то советует вырезать кусок рамы целиком и вварить в новую раму кто то советует просто искуственно состарить это место на новой раме, тут еще многое будет зависеть от того что написано в вклейке и в каком состоянии была рама на момент экспертизы если там вообще ничего не было видно то это лучше всего. Ходить при этом в гаи и что то пытаться переоформить уже после того как Вы заменили раму равносильно досрочному добровольному выкидыванию машины на металолом так как получите сразу волчий билет.

Выше я уже писал про ситуацию с вазовскими кузовами теперь запрещено менять кузов жигулей если он сгнил даже если новый кузов куплен на заводе изготовителе это считается внесением изменений в номер кузова так как новый номер не будет совпадать со старым, у вас тоже самое при замене рамы на новую\другую меняется номер, тоесть для гибдд это машина конструктор собранная из угнанных машин или нелегально приобретенных запчастей...

ЗЫ - в общем раму заменить можно если это создает аварийную ситуацию, но неофициально на свой страх и риск, либо продать машину если есть экспертиза и она была сделана до 15 октября 2013 года, новому владельцу при этом нужно будет предоставить две фотографии с экспертизы того места где раньше был номер рамы , чтобы он мог вклеить одну фотку себе в СТС а вторую отдать в гибдд для документов. Ну либо ждать и надеяться что будут внесены какието поправки в закон отменяющие данные ограничения либо как то договариваться в гибдд если есть связи чтобы как то там задним числом сфабриковать долкументы, но возмется ли кто то за это и сколько это будет стоить вопрос сложный и насколько это оправдано для старого автомобиля вопрос на засыпку... Насколко мне известно пока что вроде никаких поправок в закон не принимали, попробуйте уточнить в гибдд если все по прежнему, то наверное Вам проще будет просто сделать капитальный ремонт рамы или продать машину как есть и купить другую...