Замена катализатора на пламегаситель Опции

[Dmitry1972]

Порывшись в бумажках, полученных с купленным KIA Sportage (2001 год, сборка – Корея, американец, DOHC, бенз, 2,0) обнаружил счет от автосервиса за замену катализатора (каталитический нейтрализатор правильно, да?) на пламегаситель. Как к этому отнестись? Что это даёт и чем грозит? Объясните, амигос, что это вообще за хрень такая - пламегаситель…

[Garrykon]

Вышеуказанный пламягаситель действительно - зря потраченное время.
Поток газа просто будет пролетать через трубу. Чтобы он заходил в полость с сеточками - нужно создать в трубе сужение.Например вварить шайбу.
Мне пламягаситель обошелся вообще рублей в 200))
Взял кусок трубы, используемой при изготовлении мебели, она по внешнему диаметру точь в точь совпадает с внутренним в катализаторе.
Садится с небольшой натяжкой. Несколько щеток для мытья, сос тружкой потолще. В трубе ест-но насверлил дырок.
Где-то в середине трубы болгаркой сделал три надреза поперек трубы и молотком загнул внутрь сегменты трубы в районе разрезов. Получилось три лепестка, входящих внутрь трубы и сужающих сечение. Т.е. на холостом ходу будет хватать сечения для беспрепятственного прохода газов, а на ходу газы будут разветвлятся и часть проходить через полость с ерщиками.
Незнаю на сколько хватит этого колхоза, но где-то через тысячу км снимал, когда менял лямбда-зонд, по внешнему виду все нормально, кроме нескольких нитей стружки, выдавленных в задней части. Видимо отверстия насверлил сделал большие.