Полный привод, Муфта включения Опции

[BFGoodrich]

На Спортажах серии КМ есть, техническая недоработка корейцев- муфта включения полного привода. Эта муфта выходит из строя при пробеге примерно 100 тыс км. По симптомам, проявляется как заклинивание этой муфты и даже если на приборной панели не горит лампочка полного привода, то этот привод подключен постоянно. Причём лампочка чек инж тоже не горит и проконтролировать включение этой муфты,визуально не возможно, нужны или сканер или автомобильный подъёмник. В следствии заклинивания муфты, происходит её интенсивный износ. Проявляется это, так, в салоне автомобиля начинается гул, примерно на скорости 50 км\ч, при увеличении скорости -гул начинает усиливаться. По симптомам, этот гул похож на гул подвесного подшипника карданного вала, но это гудит подшипник в самой муфте. На данный момент цена самой муфты составляет примерно 39 тыс руб. Официалы знают эту проблему, но по "гарантии" её не устраняют т.к. видимо дорого, но это мои догадки. Хотя есть корейский регламент, в котором сами производители описывают эту проблему и считают её гарантийной.

Отсюда рекомендуем, покупая Спортаж КМ, пристально диагностируйте эту муфту т.к. её замена может привести к дополнительным, не маленьким затратам.

Продиагностировать её можно на подъёмнике таким образом:
1. Поднимаем автомобиль.
2. Включаем зажигание.
3. Кнопка включения полного привода должна быть выключена (лампочка привода на панели приборов не горит).
4. Вращаем задние колёса в одну сторону. Колёса должны вращаться, а карданный вал должен стоять на месте. Это говорит о том, что муфта разблокирована.
5. Включаем кнопку полного привода и опять вращаем задние колеса. Колёса должны вращаться вместе с карданным валом. Это говорит о том, что муфта-заблокирована.
Если всё просходит как здесь описано выше, то муфта исправна.
А если, карданный вал вращается при любом положении кнопки полного привода- то муфта подлежит замене. Замечу, что эта муфта не ремонтируется и не обслуживается.

[андрей 852]

Привет владельцам спортиков.Я новичок в клубе. Такой вопрос на раздатке рассыпался подшипник и корпус треснул сейчас ищу раздатку .Подскажите бывало такое у кого .

[Александр 533]

Привет владельцам спортиков.Я новичок в клубе. Такой вопрос на раздатке рассыпался подшипник и корпус треснул сейчас ищу раздатку .Подскажите бывало такое у кого .

Ничего особенного. Корпус то аллюминиевый, совсем не крепкий, если внутри чтото навернулось. Ищи раздатку б/у - это и дешевле и проще. Во нашел - шустрый-мустрый продает раздатку, в Питере. Спешите успеть.

[окунь]

Привет владельцам спортиков.Я новичок в клубе. Такой вопрос на раздатке рассыпался подшипник и корпус треснул сейчас ищу раздатку .Подскажите бывало такое у кого .

Ничего особенного. Корпус то аллюминиевый, совсем не крепкий, если внутри чтото навернулось. Ищи раздатку б/у - это и дешевле и проще. Во нашел - шустрый-мустрый продает раздатку, в Питере. Спешите успеть.

А про какой Спортаж тут речь?Ветка по КМам Боюсь ни болгарка ни сварка не поможет поставить раздатку от "первого" на КМ