Как отключить АБС?, вопрос Косте ;) Опции

[kostetik]

Может, скорей всего из-за наводок..у меня абс лампочка иногда загоралась при том что блок абс отключен физически...

[Петр]

Может, скорей всего из-за наводок..у меня абс лампочка иногда загоралась при том что блок абс отключен физически...

Совсем не по теме, но раз уж нашел человека который уже давно сделал, о чем пока только думаю...
Как эту дрянь(под названием АБС) отключить??? Смотрел под капотом и убедился что малой кровью не обойтись, ну не подлезть к разьему никак!

[Дальний]

единственный способ хорошо улучшить эту самую динамику,не экономить на резине!только от ведущих производителей и если редко вылазим в говны то ставить шоссейную резину с направленным рисунком или ассиметричным(а для леса купить штамповочку и тракторный рисунок)
правда после перехода на зимнию,как вспомню скока весит колесо и поднять домкратом лишний раз то не хочется,остается одно держать дистанцию

[pgrin]

единственный способ хорошо улучшить эту самую динамику,не экономить на резине!только от ведущих производителей и если редко вылазим в говны то ставить шоссейную резину с направленным рисунком или ассиметричным(а для леса купить штамповочку и тракторный рисунок)
правда после перехода на зимнию,как вспомню скока весит колесо и поднять домкратом лишний раз то не хочется,остается одно держать дистанцию

Кто то писал что передние датчики можно заменить жатчиками коленвала от десятки, только с крепелением придется мутить и разем перепаивать.
Чтоб сзади нормально тормозило и срабатівал abs нужно заменить регулятор тормозного давления - он не дает нормального давления на зад. Саме лутше тот что с номером 0k08e а дальше тоже что и на старом номере. Стоит 20 дол. Есть на екзисте.

[Дальний]

Кто то писал что передние датчики можно заменить жатчиками коленвала от десятки, только с крепелением придется мутить и разем перепаивать.
Чтоб сзади нормально тормозило и срабатівал abs нужно заменить регулятор тормозного давления - он не дает нормального давления на зад. Саме лутше тот что с номером 0k08e а дальше тоже что и на старом номере. Стоит 20 дол. Есть на екзисте.

не знаю я и на родном регуляторе задницу только в ет блокирую
даже если снять его сильно от этого машина лучше тормозить не будет(только заносить ее начнет)
если так подходить то нужно менять спереди тормоза на 16 или 17(на ебэе видел как то 16 и то не понять на какой спортик :на наш или км)

[pgrin]

не знаю я и на родном регуляторе задницу только в ет блокирую
даже если снять его сильно от этого машина лучше тормозить не будет(только заносить ее начнет)
если так подходить то нужно менять спереди тормоза на 16 или 17(на ебэе видел как то 16 и то не понять на какой спортик :на наш или км)

А етот регулятор что я предлагаю все равно что снять - он пустой в нем ничего нет, просто 2 трубки. Машина тормозит реально лутше - ето чувствуется и если abs есть ее не крестит. Так ездю уже 2 года проблем нет. Да хочется еще лутшие тормоза, тоесть тормоза как у легковушки. Диски r16 ставить смісла нет, так как ті не найдеш большие торм. диски + колодки + суппорта. Их не существует. От другой машині не подбиреш.
Все что можно сделать ето замутить задние дисковіе, тоесть поставить сзади все тоже что и спереди, но регулятор придется вернуть обічніе + обточить торм. колодки чтоб зад біл менее ефективнім чем перед. К тому же ручника не будет.
Еще есть идея заменить ГТЦ+вуккумник от соренто - он больше и будет сильнее давить, но донора пока не нашел для експеримента.
ЧТо скажеш?

[Дальний]

А етот регулятор что я предлагаю все равно что снять - он пустой в нем ничего нет, просто 2 трубки. Машина тормозит реально лутше - ето чувствуется и если abs есть ее не крестит. Так ездю уже 2 года проблем нет. Да хочется еще лутшие тормоза, тоесть тормоза как у легковушки. Диски r16 ставить смісла нет, так как ті не найдеш большие торм. диски + колодки + суппорта. Их не существует. От другой машині не подбиреш.
Все что можно сделать ето замутить задние дисковіе, тоесть поставить сзади все тоже что и спереди, но регулятор придется вернуть обічніе + обточить торм. колодки чтоб зад біл менее ефективнім чем перед. К тому же ручника не будет.
Еще есть идея заменить ГТЦ+вуккумник от соренто - он больше и будет сильнее давить, но донора пока не нашел для експеримента.
ЧТо скажеш?

большой вакуумник не чего не даст,только тяжелее будет дозировать тормоз в экстренной ситуации
на счет задних дисовых(был опыт постановки передних тормозов на попу 8чки) удалось это настроить только купив дорогой регулятор тормозных усилий около 3500 рублей(колодки подрезать это просто конечно, но доходило ,что там осталось покраям по сантиметру,да плюс купишь другого производителя опять будешь мучатся подрезать искать истину)
в конце концов после всех настроек(чтоб жопу не несло на мокром асфальте!!!)было обнаружено интересная особенность сильно возросло усилие на педали тормоза,в юз оттормозится на скорсти 100 не реально
после осмотра обнаружили,что педаль практически не нажимаетсяи как факт не работает вакуумник
закончилось все тем,что машина была продана и я вздохнул облегченно
единственное и правильное решение на перед 16 размер
главное подобрать тормозые диски(чтоб налезли и вылет был более менее)на ебэе нету
я думаю,что тут киа у кого нить содрало,да и тормозные цилиндры помню там не киа
а тормозные машинки(суппорта,колодки)оставляем родные
надо только сделать удлинитель с размера 15 на 16(это может сделать любой фрезеровщик,сам так сделал)

у меня авс нету поэтому снимать регулятор не буду!(опыт уже был,читай выше)жизнь стоит дороже этих экспериментов
а вот как выглядело