продлема с эмобилайзером, эмобилайзер не отключаетсяч Опции

[ВДВ]

Знатоки помогите.Перестал отключаться эмик, машина естесственно не заводится, одновременно с билайзером перестали работать сигнал и центральный замок, остальное еще не заметил. Лампочка в центре тахометра не гаснет вообще, отключаю акум. Может у кого было такое? машина 99г, 2 литра, бензин, 16 клапанов. Сегодня перестал крутить стартер, вернее до него где-то замыкает. Вечером придут помошники будем смотреть, но всетаки хоть направление подскажите.

[Apueu]

Знатоки помогите.Перестал отключаться эмик, машина естесственно не заводится, одновременно с билайзером перестали работать сигнал и центральный замок, остальное еще не заметил. Лампочка в центре тахометра не гаснет вообще, отключаю акум. Может у кого было такое? машина 99г, 2 литра, бензин, 16 клапанов. Сегодня перестал крутить стартер, вернее до него где-то замыкает. Вечером придут помошники будем смотреть, но всетаки хоть направление подскажите.

тут варианта 2:
1. Блок Управления Таймерами (находится под пепельницей что в центральной консоли.
показателем может быть так же отсуствтвие писка зуммера при открытых дверях и вставленном ключе.
мог отсыреть, перегореть, заболеть и т.п.

субъекивно ,по симптомам таких глюков может и в проводке коротыш быть.

2 и менее вероятное. иммобилайзер, а называется он именно так на моей машине представляет из себя сборку из микросхемы и 3-х реле. одно из них недавно сгорело вместе с предохранителем прикуривателя.
надо плясать под рулём - искать иммобилайзер жэтот и проверять его работу. если он установлен сигнализаторщиками (как уменя), то в районе салонного блока предохранителей (в основании левой стойки) надо искть скрутки проводов.


мой имобмлайзер


иммо до 99-ого года включительно:
ссылка на элкатс под номером 8


п.с.: в ногах пассажира переднего не мокро?
_________________________________________________________

помогите найти 8 клапанную голову, очень надо тел 89289071717

а вам , сударь, лучше обратиться в этот раздел

[ВДВ]

тут варианта 2:
1. Блок Управления Таймерами (находится под пепельницей что в центральной консоли.
показателем может быть так же отсуствтвие писка зуммера при открытых дверях и вставленном ключе.
мог отсыреть, перегореть, заболеть и т.п.

субъекивно ,по симптомам таких глюков может и в проводке коротыш быть.

2 и менее вероятное. иммобилайзер, а называется он именно так на моей машине представляет из себя сборку из микросхемы и 3-х реле. одно из них недавно сгорело вместе с предохранителем прикуривателя.
надо плясать под рулём - искать иммобилайзер жэтот и проверять его работу. если он установлен сигнализаторщиками (как уменя), то в районе салонного блока предохранителей (в основании левой стойки) надо искть скрутки проводов.
мой имобмлайзер
иммо до 99-ого года включительно:
ссылка на элкатс под номером 8
п.с.: в ногах пассажира переднего не мокро?
_________________________________________________________
а вам , сударь, лучше обратиться в этот раздел

Спасибо сегодня посмотрю.

[ВДВ]

Спасибо сегодня посмотрю.

Снял блок, вроде нормальный не сырой, не гнилой. Не подскажете как его проверить?

[ВДВ]

Снял блок, вроде нормальный не сырой, не гнилой. Не подскажете как его проверить?

В ноги пасажира лилось с отопителя, мокро.

В ноги пасажира лилось с отопителя, мокро.

Но блок управления таймерами сухой, коса просушена, все разъемы переткнуты.

[cladsl]

В ноги пасажира лилось с отопителя, мокро.
Но блок управления таймерами сухой, коса просушена, все разъемы переткнуты.

в ногах пассажира ещё и мозги находяца... мож чё с ними ???))) без них тож не заведёшь )))

[Гюнтер Фюнтер]

в ногах пассажира ещё и мозги находяца... мож чё с ними ???))) без них тож не заведёшь )))

В ногах пассажира такое место, там все время мокро. Может, дело в пассажире?