дополнительная электропомпа Bosch 0 392 020 024., хочу поставить Опции

[шадринск]

привет всем.
хочу поставить себе данную помпу в систему охлаждения.
подскажите пожалуйста.если кто ставил такую помпу
откуда брать запитку то есть подачу? ВХОД -антифриза .а выход как я понял врезаются на выход радиатора печки то есть обратки. тот который нижний
хотел бы узнать какой у нас идёт обратка патрубок на нашем отопителе .верхний или нижний ?
у нас два патрубка на радиаторе .. верхний и нижний и один тонкий идёт с термостата. скажите на какой подключать эту помпу . можно с фото указать если есть такой рисунок.....
ещё вопрос на какой диаметр брать помпу . есть ведь разные на 16 мм -и на 18 мм диаметр разный патрубков какие у нас?

привет всем.
хочу поставить себе данную помпу в систему охлаждения.
подскажите пожалуйста.если кто ставил такую помпу
откуда брать запитку то есть подачу? ВХОД -антифриза .а выход как я понял врезаются на выход радиатора печки то есть обратки. тот который нижний
хотел бы узнать какой у нас идёт обратка патрубок на нашем отопителе .верхний или нижний ?
у нас два патрубка на радиаторе .. верхний и нижний и один тонкий идёт с термостата. скажите на какой подключать эту помпу . можно с фото указать если есть такой рисунок.....
ещё вопрос на какой диаметр брать помпу . есть ведь разные на 16 мм -и на 18 мм диаметр разный патрубков какие у нас?

ставить говорят нужно на выходной патрубок печки чтобы снизить сопротивления на радиатор и циркуляцию давления в печке

[Просто_Человек]

с каких пор доп помпа ставится на выходе? У меня доп помпа с завода стоит на w203 и она стоит на входе. Не дураки наверное?

Суть помпы в чем? Догонять и наращивать скорость потока ОЖ, которая теряет свою скорость при проходе по патрубкам с отдалением от помпы ременной.

Радиаторы и так рассчитаны на завышенные показатели, потому что система под давлением приличным. От чего у вас радиатор разорвет? Вы туда сколько загнали столько от туда и вышло, если он конечно не забит. А если забит то да... может и порвать то.

[mike482]

с каких пор доп помпа ставится на выходе? У меня доп помпа с завода стоит на w203 и она стоит на входе. Не дураки наверное?

Суть помпы в чем? Догонять и наращивать скорость потока ОЖ, которая теряет свою скорость при проходе по патрубкам с отдалением от помпы ременной.

Радиаторы и так рассчитаны на завышенные показатели, потому что система под давлением приличным. От чего у вас радиатор разорвет? Вы туда сколько загнали столько от туда и вышло, если он конечно не забит. А если забит то да... может и порвать то.

специально посмотрел отчеты об установке доппомпы - все устанавливают в обратку, тоже наверно не дураки.
Вы же знаете, что печка на спортаже слабое место (народ вон меняет по три раза за год), а если туда подать еще большее давление?

[Просто_Человек]

специально посмотрел отчеты об установке доппомпы - все устанавливают в обратку, тоже наверно не дураки.
Вы же знаете, что печка на спортаже слабое место (народ вон меняет по три раза за год), а если туда подать еще большее давление?

Не знаю, че в ней слабого? 3й год как с новым радиатором езжу и никаких проблем не вижу. Проблема возникает тогда, когда:
1) не меняют антифриз раз в год, и он начинает превращаться в откровенное говно, теряя свои свойства, выпадая в осадок и забивая все че угодно
2) ездят на воде которая почти всегда подкипает и соответственно выпадает в осадок

Вся проблема от несвоевременного обслуживания. У меня стоит новая помпа, новый радиатор и все чисто в системе с хорошим и свежим антифризом, новым вентилятором печки. И не поверите, не холодно мне, но если поездить с часик. Вот нагрел ты ее, поставил и за час теплом в машине и не пахло. В машине сидишь, заглушил через 15 минут уже ощущается в ногах, на начинает холодать. Так что еще раз говорю, проблема это ниразу не печки, радиатора или чего либо еще. Кузов никак не теплоизолирован и сифонит со всех сторон.

Вот честно. А мне кажется - ерунду какую-то затеяли....
Там и так, под выпускным коллектором, места практически нет. А если туда еще что-то воткнуть...
Как тогда к стартеру добраться? К масляному или топливному фильтру?
Да и нормально печка на Спортаже греет. Надо только периодически чистить соты радиатора печки... хотя и геморрой большой.

Но, как говорится: "Хозяин - барин".
Какой расширитель??????
В печку поток идет из бокового отвода под термостатом!

А расширительный бачок у нас "глухой". В нем нет никакого "потока".

друх я не про спортаж
я продолжаю тему машин с заводскими помпами и как там оно устроенно, в частности у меня на w203 mb.


там расширитель является частью циркуляционной системой под давлением и заливается все именно туда а не в радиатор. У нас то да, по другому, но суть я пытался донести.

(народ вон меняет по три раза за год)

не это не показатель, это хобби у людей такое
они вон частенько еще от волги пружины аморы ставят меняют... тоже раза по 2-3 в год и игольчатыми балуются иногда))