Мозги исчезли..., Где их искать? Опции

[vlad04sport]

На выходных ездил к родителям, приехал уже сегодня ближе к 2-м ночи. С утра покрутился по городу. Собрался в Ростов. Стою на заправке - типо очередь из 2-3 машин. Дождался. Подъехал, заглушил, заправился, завожу - и не заводится. Никак. Нет лампы чека совсем. Включаешь зажигание - вся индикация горит, кроме чека. Стартер крутит. Все предохранителе целые. Релюшки в покадпотном блоке срабатывают, ремень грм - цел, двигатель крутит....
Дотащил до сервиса, подцепили сканер - отвечают. Пишет, что ошибки нет... Но я вообще с диагностическим разъемом на калининградце все больше сомневаюсь: показывает ли он ошибки вообще
Что делать - непонятно...

[Panzer38]

Нужна помощь! Машину купил недавно и ситуация практически аналогична. Спортик 95 года 2л 8кл мкпп кореец. Суть проблемы в том, что не всегда загорается "чек" при включении зажигания (остальные лампочки на приборке светят), соответственно машина и не заводится. А сегодня и вовсе на ходу погас - заглох в степи. Просмотрел все предохранители, подергал все соединения возле ЭБУ, постучал по самому ЭБУ... результата 0. Потом просто включил зажигание, сидел ждал буксир, и через минут 5 "чек" загорелся - завелся поехал. Пока добирался случилось еще раз подобное. Раньше не сильно напрягало, только на холодную зажигание несколько раз вкл/выкл - чек загорелся - и катишь весь день без проблем. Предположений много: где-то контакт плохой; внешняя сигналка глючит (inspector); ИММО глючит - незнаю только, штатный установлен или тоже внешний (брелка с кнопками нет, только пипку подносишь к кругляку с лампочкой, щелкает релюшка и стартер начинает крутить); ЭБУ умирает... Перечитал кучу инфы, но все безрезультатно - по моему ЭБУ ничего найти не удалось (bosc:-) 0261203064 k011 so:-)c), идет с иммо или нет? Кто сталкивался с подобным, как решали проблему?

А может, все-таки, как следует проверить проводку?
Соединений и проводов там масса.
У меня 4 года назад также машина заглохла на ходу хорошо, что это было на клубной встрече. Два часа ковырялись, пытаясь найти проблему. В результате - переложил косу, идущую от ЭБУ через отверстие в моторном щите и машина завелась. С тех пор езжу без проблем. ... а что было - так и не узнали....

[wgik_07]

Цитата

А может, все-таки, как следует проверить проводку?
Соединений и проводов там масса.
У меня 4 года назад также машина заглохла на ходу :rvu-i-mec:-): хорошо, что это было на клубной встрече. Два часа ковырялись, пытаясь найти проблему. В результате - переложил косу, идущую от ЭБУ через отверстие в моторном щите и машина завелась. С тех пор езжу без проблем. ... а что было - так и не узнали....

В смысле "переложил косу"? Заменил провода или просто распустил и снова собрал?

Сообщение отредактировал wgik_07 - Aug 27 2014, 10:36 AM