Противотуманки Опции

[Valen]

Вот такую противотуманку/прожектор хачу!!!!



Немного интересного - внедорожная стойка шасси

[шадринск]

хорошо значит, вы мне обьясните пожалуйста,
в чем же, разница, брать плюс с аккума ,вы говорите лучше,, чем с замка зажигания,, я не понимаю этого, в чем может быть хуже тоо,
для меня ещё это лучше . когда я зажигание вырубаю, у меня фары сами гаснут, без тумблераа.,, а в вашем случай и если за питать с акуума , они могут постоянно гореть, как у ребятишек, то есть под ехали они к магазину,, забыли нажать кнопку днем, и всё, а фары горят , и машина заглушенна стоит
а , у меня не так, заглушил двигатель, и все погаслоо

[шадринск]

хорошо значит, вы мне обьясните пожалуйста,
в чем же, разница, брать плюс с аккума ,вы говорите лучше,, чем с замка зажигания,, я не понимаю этого, в чем может быть хуже тоо,
для меня ещё это лучше . когда я зажигание вырубаю, у меня фары сами гаснут, без тумблераа.,, а в вашем случай и если за питать с акуума , они могут постоянно гореть, как у ребятишек, то есть под ехали они к магазину,, забыли нажать кнопку днем, и всё, а фары горят , и машина заглушенна стоит
а , у меня не так, заглушил двигатель, и все погаслоо

вспомнил ещё, откуда вы взяли эту схему,
чтоб брать плюс с акума , у меня в коробке от фар лежала бумага с этой ,схемой, так вот там плюс и берется с акума, ,, то есть все ребятишки и цепляют по ней, от замка зажигания, не каждый сумеет сообразить, свою схему,,ребятишки могут тока по бумажке цеплять,и этой бе столовой схеме, когда фары горят ,при заглушенном движке, считаю это глупо,и тупо. так делать, и провода меня бесят когда торчат, в моторном отсеке,под панелью, всё в идеале выглядит, никакой скрутки, и проводков

[cladsl]

вспомнил ещё, откуда вы взяли эту схему,
чтоб брать плюс с акума , у меня в коробке от фар лежала бумага с этой ,схемой, так вот там плюс и берется с акума, ,, то есть все ребятишки и цепляют по ней, от замка зажигания, не каждый сумеет сообразить, свою схему,,ребятишки могут тока по бумажке цеплять,и этой бе столовой схеме, когда фары горят ,при заглушенном движке, считаю это глупо,и тупо. так делать, и провода меня бесят когда торчат, в моторном отсеке,под панелью, всё в идеале выглядит, никакой скрутки, и проводков

да почему по глупой то ??? с АКБ тока сила берёца... а управление через кнопку возьми с замка и тянуть в моторный отсек всего один тоненький провод нужно и всё будет джаз ))) ещё можно релюху на самоподхват поставить но кнопка чуть другая нужна (контакт чтоб был нормально разомкнутый и не фиксировался) + ещё один провод в моторный отсек тянуть... тогда и при включении зажигания уже ничё не загорица ))) я вот не дружу с графическими редакторами так бы нарисовал схемку ))) щас от руки накидаю сфоткаю и вставлю )))

вот с обычной кнопкой