Форсунки, распылители на дизель, Кто что ставит Опции

[ПростоЖ]

0K054 13 640A Крепеж втулки 15/04/1998 - 06/05/2003 2.0L TCI FUEL INJ-MACHINE TYPE

0K058 13 640A Крепеж втулки 15/04/1998 - 06/05/2003 2.0L TCI FUEL INJ-ELECTRIC TYPE

Меня собственно вот это интересует:

2.0L TCI FUEL INJECTION-MACHINE TYPE

2.0L TCI FUEL INJECTION-ELECTRIC TYPE

Если это форсунки для механического и электронного ТНВД, тогда непонятно по году выпуска авто(одинаковые ), в последние годы выпуска все ТНВД были электронные, насколько я знаю. Взаимозаменяемы форсунки или все же нет? Вопрос в ЦЕНЕ!!!

ЗЫ Все это находится здесь: http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=137...&mdl=GENKFM002A

[Orandy]

Вчера провели тест: я купил родные стальные шайбы (которые как я говорил ранее очень странного качества) и мы поставили ее под распылитель, потом медную и закрутили как положено динамометрическим ключом. Затем выкрутили обратно и померили толщины шайб. Итог - толстая медная шайба достаточно сильно деформировалась, а стальная шайбы практически нет. Следовательно она бы и не работала.
Короче было принято решение подобрать более толстую шайбу или этой же толщины, но нормальную или медную или стальную равномерной толщины. Сегодня съездил и купил дизельные шайбы от нового спортажа - они уже медные, толщиной 1,5 мм и по внутренним и внешним диаметрам совпадают. На днях буду проводить эксперимент снова. В принципе, нужно, чтобы нижняя шайба хоть немного, но деформировалась и равномерно прилегала к распылителю, т.к. родная стальная даже при хорошей обжимке вряд ли имела бы равномерное соприкосновение с распылителем.
Для справки номер шайб - 338183А000