Вопрос новичка :) Опции

[Евгений Невлер]

У меня коробка ручная + ручные муфты AVM

Правильно ли я понимаю, что в режиме муфт 4х2 вращаются только колёса, а приводы и редуктор неподвижны? В таком режиме (ну и 2wd, естественно) я езжу по асфальту


Меня интересует - не вредно ли: съезжая с асфальта на просёлок переключать муфты в режим 4х4 и продолжать двигаться на заднем приводе, ну а уж раздаткой подключать передок непосредственно в гОвнах, или сразу перед грязюкой


И ещё: это нормально, что после езды в режиме 4Н , или особенно 4L - и переходе назад в 2H - лампочка полного привода иногда гаснет не сразу, а после того, как немного проедешь вперёд и после не громкого щелчка в раздатке

Сообщение отредактировал Евгений Невлер - Jan 19 2008, 04:49 AM

[alexeyns]

Добрый час!
Опять вопрос про глушение вакуумных трубок.
Трубку , которая идёт к вакуумным хабам мне показали (спасибо korol), а вот про фишку, которую под капотом нужно отключать не попросил чтоб пальцем ткнули. Открываю капот и смотрю как баран. Вроде знаю что где-то справа, ближе к лобовому стеклу, но не могу, так сказать, идентифицировать. Может есть у кого фото этого узла. И ещё вопрос, а просто снять фишку и не оглушить вакуумные трубки можно? Не хочется трубки резать они вроде целехонькие...