HELP! Загорелся CHEKен Незаводится!, дизелисты нужна помощь. Опции

[Андрей 55]

В двух словах:
Два дня подряд загорался ЧЕК, (моторчик), ключ на старт, щелчек, спиралька загорелась, секунды три горит, щелчек, загорается чек и ВСЁ, хоть закрутись, незаводится. Был такой трабл прошлой осенью, маялся с колодкой на ТНВД, перепаяли, прошло, а тут не в какую, косу трёс нет эффекта, пнул по мозгам, пропало, день от ездил, утро опять двадцатьпять. А сегодня вечером. Загорелся и всё, ни как и не в какую. Короче запарил. Что может быть, как проделать само диагностику, и куда копать??? Подскажите, машина нужна по работе позарез.

[Зохан]

Вот реле поставил и толку, первый раз реле отработало свечи погрелись все как положено, я уж обрадовался, ан нет при следующих запусках горит чеек реле щелкает, ток на свети не идет. Все зря. хотя мозг пудрило ведь. Ладно, а сигнал для работы реле у нас идет от датчика температуры, ( ну мозги сигнал дают , это понятно) но температура чего, О.Ж. или воздуха?
Завтра на СТО, послушаю что скажут.

Питание свечей согласно схемы:
(силовая линия, провода большого сечения)
1. Плюс аккумулятора.
2. Коробка предохранителей. (красный провод, предохранитель 60 ампер)
3. Реле свечей накала (60а).
4. Свечи накала.

Сигнал на мозги приходит с датчика температуры О.Ж.

(управляющая линия, провода небольшого сечения)
Мозги выдают 12В на реле свечей накала..
В случае обрыва на этой линии (как и на силовой) загорается чек и мозги снимают с неё напряжение до повторного включения зажигания. Свечи накала на холодной машине горят 8 минут!! При этом падение напряжения в борт.сети может достигать 11,5 в.

Сообщение отредактировал Зохан - Nov 2 2014, 08:42 PM

[Андрей 55]

Питание свечей согласно схемы:
(силовая линия, провода большого сечения)
1. Плюс аккумулятора.
2. Коробка предохранителей. (красный провод, предохранитель 60 ампер)
3. Реле свечей накала (60а).
4. Свечи накала.

Сигнал на мозги приходит с датчика температуры О.Ж.

(управляющая линия, провода небольшого сечения)
Мозги выдают 12В на реле свечей накала..
В случае обрыва на этой линии (как и на силовой) загорается чек и мозги снимают с неё напряжение до повторного включения зажигания. Свечи накала на холодной машине горят 8 минут!! При этом падение напряжения в борт.сети может достигать 11,5 в.

1. по силовой полный порядок, только стоял предохранитель на 50А. Заменен. Реле теперь тоже новое.
2. Датчик О.Ж. поменен весной, если косячный то не думаю что он то будет работать то нет.
3. Когда мерил напряжение на свечах (на здоровой машине) то по времени да, минут восемь, и то перед запуском брало 12 вольт и больше, а после 12 в начале, а потом 6 и то больше то меньше.
Попробую еще раз потрясти проводку.