Вопрос новичка :) Опции

[Евгений Невлер]

У меня коробка ручная + ручные муфты AVM

Правильно ли я понимаю, что в режиме муфт 4х2 вращаются только колёса, а приводы и редуктор неподвижны? В таком режиме (ну и 2wd, естественно) я езжу по асфальту


Меня интересует - не вредно ли: съезжая с асфальта на просёлок переключать муфты в режим 4х4 и продолжать двигаться на заднем приводе, ну а уж раздаткой подключать передок непосредственно в гОвнах, или сразу перед грязюкой


И ещё: это нормально, что после езды в режиме 4Н , или особенно 4L - и переходе назад в 2H - лампочка полного привода иногда гаснет не сразу, а после того, как немного проедешь вперёд и после не громкого щелчка в раздатке

Сообщение отредактировал Евгений Невлер - Jan 19 2008, 04:49 AM

[alexeyns]

Добрый час!
Сегодня ставил ручные хабы. При установке обратил внимание вот на что.
Вал, на который одевается хаб (извините не знаю как правильно он называется), немного шатается. Заметил когда насаживал хаб на него.
Так должно быть?

вроде как на 6 влазиют без проблем

Оказалось, что на 6 большеваты.

можно и не глушить, но расход бензина будет больше...
там резать ничего не надо... я вообще снял шланг, загнал туда мебельный винт без шляпки и одел трубку обратно.

а за счет чего расход будет больше? я же фишку отсоединяю