Замена катализатора на пламегаситель Опции

[Dmitry1972]

Порывшись в бумажках, полученных с купленным KIA Sportage (2001 год, сборка – Корея, американец, DOHC, бенз, 2,0) обнаружил счет от автосервиса за замену катализатора (каталитический нейтрализатор правильно, да?) на пламегаситель. Как к этому отнестись? Что это даёт и чем грозит? Объясните, амигос, что это вообще за хрень такая - пламегаситель…

[Дальний]

http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21
из рисунков видно ,что г о
один из патрубков у хорошего катализатора потолще и он должен быть цельнокатанным,а не из 2 половинок сварен
в Питере и на 2 зимы не хватит

[Peternik]

http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21
из рисунков видно ,что г о
один из патрубков у хорошего катализатора потолще и он должен быть цельнокатанным,а не из 2 половинок сварен
в Питере и на 2 зимы не хватит

ерунда у нас на машины ставят универсальные каты и ни каких проблем нет правда солью у нас не посыпают да и с химией 2мм стали на кат за год не сгниют а хочется красивый катализатор мона купить оригинал за совсем нескромные денюжки да и для спорта кат не нужен пламягаситель точто доктор прописал если за бугор не надо ехать p.s. качество катализатора не определяется свален корпус из половинок или нет главное в нем соты внутри

[Дальний]

ерунда у нас на машины ставят универсальные каты и ни каких проблем нет правда солью у нас не посыпают да и с химией 2мм стали на кат за год не сгниют а хочется красивый катализатор мона купить оригинал за совсем нескромные денюжки да и для спорта кат не нужен пламягаситель точто доктор прописал если за бугор не надо ехать p.s. качество катализатора не определяется свален корпус из половинок или нет главное в нем соты внутри

как раз то качество определяется по критериям как сделан и тут важна толщина металла ,качество сварных швов ,и как сделан
а соты во всех есть и попробывать их на вкус мы не можем
а самое главное сварной шов катализатор +наши трубы сделан здесь дядей Васей,это соединение точно будет ахилесовой пятой ,то диаметр труб совпадать не будет
если покупать универсал или вставку то нуна все померить,а так по картинке .....

[Peternik]

как раз то качество определяется по критериям как сделан и тут важна толщина металла ,качество сварных швов ,и как сделан
а соты во всех есть и попробывать их на вкус мы не можем
а самое главное сварной шов катализатор +наши трубы сделан здесь дядей Васей,это соединение точно будет ахилесовой пятой ,то диаметр труб совпадать не будет
если покупать универсал или вставку то нуна все померить,а так по картинке .....

если надо завтра заеду в магазин померю диаметр труб а сделаны они явно не у нас я bosal ставил на мицубиси три года без проблем они идут как и пламягасители 45-50-55мм

[Дальний]

если надо завтра заеду в магазин померю диаметр труб а сделаны они явно не у нас я bosal ставил на мицубиси три года без проблем они идут как и пламягасители 45-50-55мм

но и не в бельгии
да нет спасибо у меня все в порядке,плюю через левое плечо 3 раза,потом покурутился проив часовой затем по часовой,ну короче целый обряд