остался без тормозов и забодал ваз2115 Опции

[vlad34]

кто подскажет почему про отказе одного контура (правый передний тормозной шланг в аут), машина не тормозит вовсе? педаль проваливается с минимальным сопротивлением до пола и авто как ехало так и едет.
где копать?
да, есть отключенная предохранителем абс.


много букв:
на скорости менее 10-15км/ч поворачиваю на перекрестке и двигаюсь под небольшой уклон вниз
2полосная дорога, справа у обочины стоит 15ка, метрах в 20-30 от перекрестка.
желаю остановится перед 15ой, начинаю тормозить, но педаль проваливается.
барабаню по педали - нет эффекта
дергаю ручник (знаю что он не особо живой, тросики планировал махнуть по весне по теплу, поэтому со старыми и не регулировал) - нет эффекта
автомат на лоу - обороты вверх, авто замедляется, но продолжает ехать (уклон вниз да и движок толкает авто)
выкл зажигание - авто ускоряется и бодро едет в стоящий авто
селектор акпп в паркинг - стрекот/треск из акпп, не замедляется и корма 15ки уже совсем близко
справа высокий бордюр и павильоны в метре от проезжей части.
слева впритык медленно едет черный лексус, туда не вариант, придется бить русскую машину.
думаю если приеду всем бампером, то подушки стрельнут, а это дорого, поэтому
бьюсь углом своего бампера в угол бампера ваза, но спорт тяжелый и не особо и затормозился, заскакиваю на высокий бордюр и останавливаюсь в метре от железного ларька.
на все про все секунд 5.
из ларька выходят двое нерусских и говорят "вах!" (это их пятнашка была. лексус тоже из их диаспоры оказался)....

в правой передней колесной нише обильные следы тормозухи.
перекрестился что за 3минуты до этого нормально оттормаживался с 80км/ч до остановки

накануне (в январе) на охоте от души поездил по глубокой снежной целине. плотный наст тоже попадался.
вероятно надрезал шланг ледышкой, лопина была аккурат в месте не закрытом проволочным бандажиком.
и осенью шланги осматривал - норм состояние, даже без мелких трещинок.

[Азат З]

Не знаю как на Спортажах, но на Демио автомат бывало на скорости в паркинг ставили, потрещит и обратно. Отъездил, продал.

Сам на Прадо 120 (не мой, товарища) не смог забраться в горку на насыпь и на D скатился задом вниз, двиг заглох. Потом увидел, что на драйве спустился, чуть сознание не потерял. Ниче нормально, завелся, разгону и газу побольше, поднялся. Товарищ до сих пор ездит на нем и не знает

На работе 105 Крузак, меняли коробку, говорят из-за того что на P рано ставили, еще не остановившись.
Хули, служебная машина, да и водители менялись часто. да и пробег под 300 тыс.