помогите определить неисправность Опции

[freedom trophy]

Добрый день!.
имеется спортаж 1999 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

установлен бортовой комп. Мультитроникс
проблема в следующем- все чаще и чаще начинает что то глючить, а именно, по БК показывает, что угол открытие дроссельной заслонки то 50% то 40% и начинает ужастно пахнуть выхлопом (подозреваю что пререливает) и поднимаются обороты. все это лечится снятием клеммы с датчика холостого хода. На какоето время спасает, потом начинается все тоже самое. ДПДЗ менял несколько раз(стоит волговское) в нормальном режиме (на холостом) показывает угол открытия заслонки 16%
на трассе также бывает что при равномерном движении машина вздрагивает, как будто ее за зад схватили.

П.С. контакты в косе пропаял а проблема не пропала.

помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

[freedom trophy]

РХХ почистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю.

до ЭБУ никак не хватает времени добраться.

[Александр 533]

РХХ почистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю.

до ЭБУ никак не хватает времени добраться.

Наверно протерся датчик ПДЗ (имхо)

[freedom trophy]

Наверно протерся датчик ПДЗ (имхо)

ну не могут же ДПДЗ умирать по одной штуке в неделю.

[709]

ну не могут же ДПДЗ умирать по одной штуке в неделю.

датчик температуры ОЖ глянь

[freedom trophy]

датчик температуры ОЖ глянь

какой из двух датчиков. один одноконтактный второй двухконтактный. какой смотреть?
и как смотреть? фишки снимал чистил. на компьютере аномалий по температуре не замечал.

А кто гарантирует, что новый в норме или что установлен правильно или тросик правильно отрегулирован или подсосов нет или - там еще с десяток если ???

тросик в норме регулировали в сервисе. ДПДЗ рабочий и установлен правильно.подсосы воздуха устранены. массу в ногах проверил, улучшил... итог машина иногда поддергивается при движении на минимално нажатом газу при постоянной скорости. при движении иногда БК показывает ДПДЗ больше нормы и виснут обороты.

[Lexadies]

какой из двух датчиков. один одноконтактный второй двухконтактный. какой смотреть?
и как смотреть? фишки снимал чистил. на компьютере аномалий по температуре не замечал.
тросик в норме регулировали в сервисе. ДПДЗ рабочий и установлен правильно.подсосы воздуха устранены. массу в ногах проверил, улучшил... итог машина иногда поддергивается при движении на минимално нажатом газу при постоянной скорости. при движении иногда БК показывает ДПДЗ больше нормы и виснут обороты.

1 датчик ож на эбу - двухконтактный;
2 потряхивание двигла при минимально нажатой педальке, особенно при наборе скорости, присутствует и у меня, думаю что форсунки пора мыть (мыл около 1000 км назад) топл. Фильтр в помойку, наверное бак мыть нада и форсы.
У попробуй завести и греть до рабочей температуры на месте, нажимая периодически ~ до 3000 кратковременно 1 раз в минуту педальку газа, если подвиснут обороты, то просто подожди и еще раз газульку выжми. Потом проедься.
3 можно пропилить уши дпдз надфилем и проврнуть протиф часовой, попробуй сделать 10% открытия на незаведенной, дальше сброс клеммы акб и пробуй греть по п.2