Нужна помощь. Заглох. Опции

[Ермыч]

Машина заглохла посреди дороги между районами. На стартере съехал на обочину. Пришлось машину оставить. Симптомы такие - соаершенно нормально работала машина. Вдруг резко упала тяга и двигатель заглох. При попытке зависти - вроде схватывает держит обороты холостого хода, но при попытке дать газу захлебывается и глохнет. Но чек не горит! То есть чек загорается только когда уже обороты падают ниже некуда, при заглыхании двигателя.
Сейчас освободился и поеду опять к машине - постараюсь попробовать завести и дотянуть до дома - всего два километра. Если не получится, то буду подвозить манометр и мерить давлее бензина. ОБД2 нет - машина старая.
Какие могут быть еще вариант, если давление бензина будет нормальное, то куда еще копать - что и как проверять? От чего может вообще глохнуть машина, но без предварительного включения чека? Обрыв грм исключаю - она все таки заводится и немного работает на холостых. Отравение - совсем маловероятно - запрааляюсь только на хороших заправках и последний раз в почти поный бак долил всего 10 литров до полного.

[Ден2]

Ну главное, что хорошо всё закончилось. А запасной кусок проводки - привёз с собой на ремонт?

[Ермыч]

Ну главное, что хорошо всё закончилось. А запасной кусок проводки - привёз с собой на ремонт?

Так я ж насос б/ушный в сборе с косичкой подключения привёз. Это вообще была эпопея. Как приехал сразу подключил манометр на штуцер подачи из насоса - запустил стартер - давление 0... Сразу разомкнул фишку на насос и проверил подачу тока на насос - напряжение есть. Ну значит понятное дело - насос накрылся. Откручиваю и вынимаю насос, и тут лёгкий шок - бак оказывается от рестаила и сборка насосная в нём длинная кривая... Этот бак, совсем мало ходивший, мне Дарья продала вместе с установленным насосом, я свой старый дырявый бак выбросил, а рабочий насосный модуль, понятное дело, взапас оставил. И тут вот при вскрытии обнаруживается, что у меня запасная сборка - доресаил, а в Дарьином баке стоит рестаил... Понятное дело я дорестаиловую сборку в этот бак ни как не запихну... Подключил привезённую сборку к фишке снаружи бака - работает. Естественно решил просто моторчик с запасного на нерабочий переставить. Переставляю, втыкаю в штекер, запускаю стартер, а насос не жужжит... Да, что ж такое то?! Значит тот моторчик, что стоял был исправный, а дело в проводке между моторчиком и фишкой на насос... Тогда я просто не снимая косичку, подключил внутренний штекер накрывшегося насоса через крышку с косичкой запасного рабочего насоса. Как бы соединил насосы проводкой между собой - одна половина проводки старой сборки включена во вторую половину проводки запасной сборки. Вот тогда сломанная ресталинговая сборка с уже переустановленным моторчиком наконец таки заработала. В общем зря моторчики перекидывал, нужно было только косичку наружную поменять. Сетки на обоих модулях удивительно чистые, как будто их только заменили на новые...