Что за странная трубка под выпускным коллектором? Опции

[maksim]

Снимая алюминивую защиту выпускного коллектора обнаружил трубку которая идет в "никуда" Куда она должна идти?
С ув. Максим

[Виктор]

Снимая алюминивую защиту выпускного коллектора обнаружил трубку которая идет в "никуда" Куда она должна идти?
С ув. Максим

Второй конец этой трубки входит во впускной коллектор снизу. Это канал системы ЕГР.

[maksim]

Второй конец этой трубки входит во впускной коллектор снизу. Это канал системы ЕГР.

Упс, трубку наверно надо глушить? через нее сосет воздух?

[Ермыч]

Упс, трубку наверно надо глушить? через нее сосет воздух?

А чек не горит? И какой же у Вас расход бензина раз такой подсос воздуха идёт?

[maksim]

А чек не горит? И какой же у Вас расход бензина раз такой подсос воздуха идёт?

Ага горит родимый, но загорается не сразу.Буду проверять-стоит ли глухая прокладка под клапаном ЕГР. Расход 10-трасса

[Ермыч]

Ага горит родимый, но загорается не сразу.Буду проверять-стоит ли глухая прокладка под клапаном ЕГР. Расход 10-трасса

Родимый?
Кому брат родимый, а кому пёс шелудивый.
Однако не плохой расход.

[maksim]

Родимый?
Кому брат родимый, а кому пёс шелудивый.
Однако не плохой расход.

То то и оно муляет гаденышь!!! Я на этом коне недавно, вот и занялся следственными мероприятиями. Рванную гофру от воздухомера уже обезвредил, поиски пародолжаются

[Ермыч]

То то и оно муляет гаденышь!!! Я на этом коне недавно, вот и занялся следственными мероприятиями. Рванную гофру от воздухомера уже обезвредил, поиски пародолжаются

Нужно ошибки о коорых чек извещает прочитать, что бы знать где искать.

[maksim]

Нужно ошибки о коорых чек извещает прочитать, что бы знать где искать.

Ошибки-просто классика 36 и 37 воздухомер и негерметичность впускного тракта. Хотя есть еше подозрение что так может вести себя умирающая лямда. Ее замену оставлю на крайний случай.

[Виктор]

Ошибки-просто классика 36 и 37 воздухомер и негерметичность впускного тракта. Хотя есть еше подозрение что так может вести себя умирающая лямда. Ее замену оставлю на крайний случай.

Забудь эти подозрения!

[Ермыч]

Забудь эти подозрения!

Это можно понимать двояко. Забудь в смысле откинь подозрения и первым делом меняй лямбду, или забудь об этих подозрениях как о безосновательных?

[Виктор]

Это можно понимать двояко. Забудь в смысле откинь подозрения и первым делом меняй лямбду, или забудь об этих подозрениях как о безосновательных?

Извиняюсь за неоднозначное замечание!
Однозначно, лямбда в данном случае не при чем!

[maksim]

Извиняюсь за неоднозначное замечание!
Однозначно, лямбда в данном случае не при чем!

я тогда совсем запутался.Можно ли корректно проверить лямду по выробатываемому напряжению? насколько результаты будут точны?

[Ермыч]

я тогда совсем запутался.Можно ли корректно проверить лямду по выробатываемому напряжению? насколько результаты будут точны?

Нельзя. Мультиметром с стрелочной шкалой и ценой деления 1-3 вольта на всю шкалу, можно проверить весьма приблизительно - работает лямбда или не работает, но насколько она корректно работает можно проверить осциллографом.

[maksim]

Нельзя. Мультиметром с стрелочной шкалой и ценой деления 1-3 вольта на всю шкалу, можно проверить весьма приблизительно - работает лямбда или не работает, но насколько она корректно работает можно проверить осциллографом.

Тогда не будем пороть горячку и менять все подряд, а запишусь на осциллограф.

[Ермыч]

Тогда не будем пороть горячку и менять все подряд, а запишусь на осциллограф.

К стати очень полезная штука для диагностики автомобиля. С его помощью можно достаточно точно много неисправностей диагностировать. Даже в выхлопную трубу датчик засовываешь и он тебе такое по выхлопу понараскажет, что в институтах не преподают. Не дорогой осциллограф можно по объявлениям купить, у нас недавно С1-73 рабочий всего за 3000 продавали - быстро ушёл, я только облизнулся.

[maksim]

К стати очень полезная штука для диагностики автомобиля. С его помощью можно достаточно точно много неисправностей диагностировать. Даже в выхлопную трубу датчик засовываешь и он тебе такое по выхлопу понараскажет, что в институтах не преподают. Не дорогой осциллограф можно по объявлениям купить, у нас недавно С1-73 рабочий всего за 3000 продавали - быстро ушёл, я только облизнулся.

Ну думаю что покупать не буду, я ведь не занимаюсь ремонтом на проф. основе-поиск неисправности скорее необходимость из за косолапости мастеров.А умный дядька с осциллографом имеется-к ниму и поеду, а то мне мастер парит что меняй лямду, а потом начнется воздухомер и тд. и тп. и так до тех пор пока не поменяем то что нужно
Кстати, а что за датчик такой, газаанализатор разве можно привязать к осциллографу?

[Ермыч]

Ну думаю что покупать не буду, я ведь не занимаюсь ремонтом на проф. основе-поиск неисправности скорее необходимость из за косолапости мастеров.А умный дядька с осциллографом имеется-к ниму и поеду, а то мне мастер парит что меняй лямду, а потом начнется воздухомер и тд. и тп. и так до тех пор пока не поменяем то что нужно
Кстати, а что за датчик такой, газаанализатор разве можно привязать к осциллографу?

Ооо! На свете много есть того, мой друг Гораций, что и не снилось даже мудрецам...
Это датчик разряжения - он реагирует на пульсации разряжения и давления, когда засовываешь его, простите, в выхлопную трубу, в приёмный воздуховод, в горловину залива масла... только в камеру сгорания его не нужно совать..., отражая силу этих пульсаций, периодичность, форму нарастания и спада, и отображает всё это на экране в виде осциллограммы. Вот посмотрите например тут, здесь к стати далеко не всё - http://autofile.ucoz.ru/publ/obshhie_svede...obilja/7-1-0-28