Hyundai Grand Starex H1, он же Слоник Опции

[коротышка]

Как то коряво я начал про свою машинку (http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9503&st=60) ...., попробуем исправить и систематизировать уже накопившуюся информацию.

Hyundai Grand Starex H1 2.4 AT Comfort, 2011 г.в.
2.4 л, 173 л.с., бензин, АКПП, задний привод

пробег на момент покупки (октябрь 2014г) - 60000км.
пробег на март 2015г (и когда успел то) - 80000км.

Из того, что есть в машине (комплектация):
- АКПП
- АБС , кстати неплохо настроена
- кондей
- естественно электро стекла (опускные только передние), в салоне форточки 4 (четыре) штуки, т.е. все стекла открываются. Это я акцентирую относительно VW.
- 2шт сдвижные двери

Из приятностей дополнительных:
- тонировка
- антирадар и парктроник
- всеядная голова с экраном
- естественно 2 компл.резины

Из того, что считаю нужным добавить:
- блокировка в задний мост-------------------УСТАНОВИЛ, мне нравиться
- подлокотник на вод.сиденье
- фаркоп------------------------------------------УСТАНОВИЛ, 21кг веситт-хорошая железка от bosal
- увеличить углы регулировки
салонных сидений для организации спальных месть в салоне.
- дополнительный свет (хотя и свой хорош),
купил диодные фары 2х18вт дальнего света, еще не поставил


Теперь фото.

[коротышка]

я разучился быстро ручку переключать, вот из таблиц:
Н1


Количество мест 8
Ширина 1920 мм
Длина 5125 мм
Высота 1925 мм
Колесная база 3200 мм
Колея передняя 1685 мм
Дорожный просвет 190 мм
Колея задняя 1660 мм
Двигатель

Тип двигателя Бензин
Объем двигателя 2359 смі
Мощность 173 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 225/3750 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 97 мм
Степень сжатия 10,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 180 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 18,5 с
Расход топлива в городе на 100 км 14,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км 9,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 11,1 л
Снаряженная масса автомобиля 2139 кг
Допустимая полная масса 2930 кг
Объем топливного бака 75 л
Размер шин 215/70 R16
Экологический стандарт Euro 4

а вот Каравелла

Ширина 1904 мм
Длина 4890 мм
Высота 1949 мм
Колесная база 3000 мм
Колея передняя 1628 мм
Дорожный просвет 165 мм
Колея задняя 1628 мм
Двигатель

Тип двигателя Дизель
Объем двигателя 1968 смі
Мощность 102 л.с.
При оборотах 3500
Крутящий момент 250/1500-2500 н*м
Система питания Дизель Common rail
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95,5 мм
Степень сжатия 18,5
Количество клапанов на цилиндр 2

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 157 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 15,3 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 7,7 л
Снаряженная масса автомобиля 1976 кг
Допустимая полная масса 2850 кг
Объем топливного бака 80 л




Она на 3 секунды быстрей, а я разгонялся очень медленно - 9 лет на автоматах проездил!

[Martillo]

Теперь выскажусь по поводу сравнения Старекса и Т5.

Машины очень похожи по основным характеристикам - размеры, вес, пассажировместимость, однако очень сильно отличаются по характеру.

Наверное, Стерекс задумывался как самый большой и комфортный минивен. Ну или "автобус с комфортом легкового автомобиля".
А Т5 - легкая коммерческая платформа максимальной функциональности.

Отсюда и различия в компоновке.

Вот берем размеры грузового отсека короткого Транспортера по полу: длина 2,57 метра, ширина между колесными арками 1,25.
В человеческих единицах: три европалета. Один лист гипсокартона. Плюс зазор 50-70 мм.


Лирическое отступление для интересующихся Т5.
Каталоги тут:
http://www.volkswagen-commercial.ru/ru/downloads.html
Конфигуратор тут:
http://www.volkswagen-commercial.ru/ru/configurator.html

Если грузового отсека 2.5 метра длиной мало, берите длинную базу на 400 мм длиннее.
В грузовом варианте этот грузовой отсек будет обшит оргалитом, можно заказать распашные двери назад и перегородку за водительским сиденьем. Можно заказать высокую крышу. Можно очень высокую.
Нужен бортовой грузовик? Вот вам вариант с однорядной кабиной, вот - с двухрядной.

Нужен автобус? Пожалуйста, Каравелла. Пассажирская отделка салона, трехзонный климат.
Короткая с тремя рядами сидений, длинная - с четырьмя. Посмотрите варианты расстановки сидений, в нашем каталоге - 6 вариантов для короткой, 10 для длинной.

Нужно больше комфорта? Мультиван с трансформируемым салоном. Поворотные кресла и раскладной диван можно катать по рельсам взад и вперед по салону с утра до вечера Что еще добавить - складной столик? Очешник? Холодильник? Электродоводчики дверей? Мусорку? Стекплопакеты вместо отдельных стекол? Полный привод? Лифт подвески? Все сделаем, только денег дай, ну и подождать пару месяцев придется ...


Выбор Старексов беднее. Одна длина, несколько вариантов отделки салона (побогаче-победнее), МКПП/АКПП, электронные примочки.
Собственно, все умещается в небольшой обзор:
http://www.starexclub.ru/komplektatsii-grand-starex.html
http://www.grandstarex.su/modifications