Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Serg72]

Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

[Panzer38]

знакомый продаван насоветовал эту Toyo Open Country A/T 215/75 R15
что то там высчитал и сказал что она выше будет на 14мм чем 205/75
не подскажите прав он?
спидометр будет врать на сколько?

Еще раз говорю - выбирай резину под свои нужды.
Точнее - сначала с типом резины определись.

Если собираешься постоянно кататься только по асфальту - на фига тебе МТ или АТ... хотя АТ можно и брать, т.к. все-таки для "наших дорог" на ней меньше риска остаться без колеса.

Если собираешься иногда выбираться в лес, на пикник, без экстрима, то надо брать резину типа АТ

Если собираешься лезть "в грязь", таскать по грунтовкам и "направлениям" прицеп, то тут выбор - резина МТ ... или хорошая, злая АТ (типа того же Cooper ST MAXX)

А потом уже начинай выбирать конкретную модель того типа резины, на котором остановился, из того что есть на рынке.


По высоте резины - есть куча шинных калькуляторов. Я пользуюсь вот этим: http://jeep.avtograd.ru/tires/index.htm

Спидометр у нас завышает примерно на 7-10% на штатной резине (205\75 R15) т.е. спидометр показывает 100 км\ч, а на самом деле скорость 93-95 км\ч (если смотреть по GPS)

На резине 235\75 R15 спидометр показывает практически реальную скорость.