Жилой модуль в прицеп, глаза боятся, а руки чешутся Опции

[коротышка]

И так, начнем.
Я стал обладателем прицепа модель 829450 производства Трейлер. Приехал с ним вчера вечером, а сегодня выдалась минутка и накидал вариант своих мыслей на компе. Это дело пяти минут, это не проект, а скорее опрос участников, уважаемого мною форума. Проект пока на стадии (миллиона) эскизов в карандаше.
Для обсуждения выносится:

Тех.задание:
1 - в моей семье ни кто не турист , но когда то начинать надо.
2 - в палатке спать не люблю (сбор/разбор и в итоге все равно на земле)
3 - возможность транспортировки мотоцикла (2шт) или квадроцикла.
4 - обеспечение удобств: питание, свет, тепло, вода, туалет (прошу не заморачивться - строго не стационарный)
5 - спальные места 4-5шт
6 - экономические выкладки...., есть несколько вариантов отделки (дешевле/дороже) - буду считать еще.

Пока примерно так.

-

Прошу всех имеющих мысли (желания то у всех есть) по данной теме высказываться тут, кидать всевозможные ссылки (мне кажется я их все уже пересмотрел, но все же). Заранее скажу - тема не для разброда и шатания, для себя решение о начале проекта уже принято, прицеп то куплен, так что выражения "А зачем это если есть готовые" или "А вот там уже делают" , в принципе, не очень нужны!!!!

[КоТ_СССР]

Ребята, в Рязани делал себе прицеп. 2 оси, размеры по моим хотелкам (т.е под Кайрона - ширина по колёсам, 1.9м, высота от земли до верхней точки 1.9, в длину...сцуки...накосячили, должны были сделать 2.51, а сделали 2.46 и поэтому гипсокартон не совсем умещается) по бумагам всё норм, попадаю под категорию В, а по факту 2.2тонны вёз. на открытие охоты, на борта бросил несколько лаг в поверх них 2 куска фанеры. Под лежаком лежал шмурдяк всякий, а мы как в квартире... причём даже небольшая прихожая была, чтоб комфортно обуться или снять обувь. 3 взрослых мужика спали комфортно, если бы не небольшой перегар (Сашок495 не даст соврать, что выпиваем не много :-) ) Купил этот прицеп, в августе 14 года....торговались неделю. Сошлись на 49900. Борта оцинкованы и покрашены, внутри обшиты финской влагостойкой фанерой, пол из какой то фанеры под грузовики, раму и дышло они делают сами т.е. сами гнут металл. Ступицы кнотт Германия, колёса пока кама шоссейка , потом мт поставлю :-) Изготовитель Меткомплекс Рязань, в тырнете находятся быстро. Не забывайте, что они тоже на рынке!!! Но надо ставить их перед фактами, что мол, можете купить у других, но у вас друг один делал и ему понравилось :-)

[609]

по бумагам всё норм, попадаю под категорию В, а по факту 2.2тонны вёз.

ну что тут сказать.... да хрен с ними с бумагами.

Когда тяну самурая на жесткой сцепке за патриотом - потею. Патр 2 тонны, самурай одна - суммарно тормозов тягача не хватает. Особенно в городе.

Как тормозить, имея на хвосте больше двух неуправляемых тонн - вообще не представляю!
При таких массах это смерть - и себе, и окружающим.
имхо...