экспедиционный багажник, хочу багажник на спортаж Опции

[sgolanov]

Друзья, никто не видел в продаже багажник, по типу экспедиционного на спортаж? Сможете сориентировать по цене? Или если нет как такового, так может посоветуете конторы, где эти багажники делают? Живу в Москве, за багажником готов ехать в радиусе 700км.

Дачу буду строить. Возить все такое. Что спортаж - не мул разве?

[kross]

Если снизу пластину лепить, избавляясь от шума, то внутри корзины несущий каркас образует ячейки, в которых будет скапливаться мусор, вода и пр. Если сверху каркаса, то шум не снизится. И в обоих случаях крепить что-то резинками будет неудобно - крючок не проденешь. Ну и еще один довод - если б лист был кошернее сетки, всякие там ARB и пр. монстры багажникостроения уже б додумались и применили. Но, видимо, практика показала, шо сетка лучше.

По поводу люминия на авто: активно применяю где ни попадя ))) Увы, точные марки примененных сплавов не знаю, а от них много зависит, как оказалось.
1. Корзина из труб 16*2,5 и 20*40*2 - уже лет 6, полет нормальный, коррозии не наблюдается
2. Рифленка на заднем бампере - сверху на ней коррозии тож нет, лет 5
3. 6-мм защита раздатки - окисление заметнее, но еще и камнями и пр. рихтуется, на коррозию особо внимание не обращаю. 5 лет
4. 8-мм защита картера - только следы камней и пр. Окисления незаметно. 3 года
5. Рифленка на переднем бампере - 3 года, следов окисления нет.
6. Чуть ниже этой рифленки стоит новый алюминиевый клюз под синтетику, изготовлен и лично отполирован осенью 2014 - уже зимой никаких следов полировки, все в мощном слое окислов

Спасибо.... пояснил. Легче на душе не стало.. Оставлю пока сетку и буду мудрить с аэродинамикой
может удасться вогнать в приемлемые децибелы хотя бы до 120 км.