регулировка подшипников в передней ступице Опции

[Кас]

Прошу прощения за дурацкий вопрос, но я с коническими подшипниками не имел дело лет 20.
До какой степени затягивается гайка ступицы, какой люфт по ободу диска допустим?
Может есть народные приметы, как определить затяжку гайки.

[Panzer38]

Странно-странно. ИМЕЕМ- Гайка не вращается на ходу, накручивается на ступицу, которая то же не вращается и упирается во внутреннее кольцо наружного подшипника ступицы, которое то же не вращается. ВОПРОС - откуда такой износ, характерный, как результат трения вращающихся относительно друг друга деталей. ВЫВОД - прокручивается внутреннее кольцо на прослабленной посадке. Это, вообще то, плохо.

Правильный вывод. Именно так.
Тут проблема возникает из-за того что:

- во-первых, согласно мануалу (за дословность не ручаюсь, но смысл тот же) - после преодоления брода глубиной ВЫШЕ СТУПИЦЫ, необходимо немедленно заменить смазку в ступичных узлах, подшипниках.
А хоть кто-нибудь это делал?

- во-вторых, подшипники сидят на ступице с небольшим натягом, достаточным для того, чтобы их можно было снять вручную.

А отсюда следствие - накапливающаяся грязь в смазке внутри ступицы действует как абразив, одновременно подтормаживая подшипник, из-за чего его внутренняя обойма начинает проворачиваться на ступице, а стопорная гайка - стачивается, как самый мягкий элемент.

Вот так как-то....