Вибрация на полном приводе, свыше 60 км/ч Опции

[Олег]

Выехав из грязи на асфальт, отключил раздаткой передний мост. Вылезать, отключать хабы не стал. На скорости после 60 услышал шум спереди и почувствовал вибоацию. Увеличение скорости до 80 дало еще большую вибрацию. Остановился, отключил хабы. Вибрация пропала. После пробовал включать передок раздаткой, не включая хабы. История повторилась. Я понимаю, что вряд ли буду использовать полный привод на таких скоростях, но думаю, что вибрации при всех исправных механизмах быть не должно. А как у вас?
Сегодня посмотрел на подъемнике. Есть еле заметный люфтик в крестовинах переднего кардана. Но сдается мне, что так и должно быть. Зато обнаружил приличный люфт наружних шрусов в ступицах. Видимо кончились игольчатые. Может это все быть из-за них или их замена не даст эффекта в этом плане.

[Олег]

Вот и очередная засада. Началось с того, что в ноябре я менял игольчатые (первая страница этой темы) и пришлось поставить старые сальники, поскольку закупленные не подошли. После этого заказал оригинальные сальники по вину. Они давно пришли, но руки не доходили до их замены. Сегодня менял потекший сальник переднего редуктора (тот в который передний правый привод вставляется) и соответственно снимал привод. Заодно решил махнуть и сальники игольчатого. В итоге сальники игольчатого не поменял. Они опять не подошли. Внутренний размер сальника 64мм. а разиер шруса 67мм. Он просто не налазит. Пришлось опять поставить старые. Радует только одно - игольчатые за 5 месяцев и 5 тыс.км не изменились, как новые. Ну и конечно поменял сальник редуктора. Что делать с сальниками игольчатых ваще теперь не знаю. Где брать их номера? Рано или поздно их придется поменять, но что с этим делать не пойму.