Люфт шрусов Опции

[Yura]

Занимаясь переборкой передней подвески, обратил внимание на приличный люфт шрусов в корпусе переднего моста. С обоих сторон приблизительно одинаковый. Вынимал правый привод, но никакой выработки не видно ни на шрусе ни в подшипниках редуктора. Получается так, что сейчас у меня люфт шруса в редукторе моста больше чем в ступице. Подскажите , что делать или это норма? Машина 1999 года. При работе переднего моста нет ни каких посторонних шумов.

[moust@ched]

Здравствуйте! Я поменял передние ступичные и игольчатые. Правая сторона хорошо собралась, а на левой стороне шрус не сел до конца в кулак. Стопорная шайба в канавку оделась. Но когда шевелю гранату, то ощущаю люфт и постукиваение и визуально видно, что между кулаком и гранатой есть щёлка около мм. Когда шевелю - люфт заметен. Как так может быть? На правом сидит жёстко, а тут люфтит, и именно в кулаке.

[cladsl]

Здравствуйте! Я поменял передние ступичные и игольчатые. Правая сторона хорошо собралась, а на левой стороне шрус не сел до конца в кулак. Стопорная шайба в канавку оделась. Но когда шевелю гранату, то ощущаю люфт и постукиваение и визуально видно, что между кулаком и гранатой есть щёлка около мм. Когда шевелю - люфт заметен. Как так может быть? На правом сидит жёстко, а тут люфтит, и именно в кулаке.

ваще шайбочка должна ещё стоять между кулаком и стопорным... но у кого то стоит у кого то нет... и ещё бывает что дистанционная шайба надеваеца на шрус на входе в кулак... мож она сточилась а мож и нет её вовсе... ничё ж сложного и страшного чтоб этот зазор шайбами выбрать я думаю )))

щас ещё перечитал... ещё возможно посадочное под игольчатый задрало чуток вот и не налазит... шлифануть наждачкой меленькой слехка )))