Супорта Опции

Киаводы, может есть у кого под рукой фото супортов - выложите плиз. Залез как то после покупки - смотрю, а у меня тормозные супорта РАЗНЫЕ стоят. При покупке конечно этого не увидел. Теперь гадаю, как должен выглядить родной супорт. Машинка 97 года, бензин 2.0, мех. коробка. Хочу поехать по разборкам - поискать.

[Panzer38]

А как по разному выглядят болты? У меня 2001 год рестайл. На нижнем слизало резьбу на прочь на ступице. Сняв, обратил внимание, что нижний болт входит как поршень, а верхний на много тоньше, ещё и с канавкой какой то. Болтается в посадочном месте прилично.

Тот, который "с канавкой", должен стоять снизу, ближе к земле. И изначально на нем, в этой самой канавке, находится тонкая резиновая трубка .... Ну как отрезок тонкостенного резинового шланга.
Это сделано, вроде бы, для того, чтобы суппорт слишком сильно не болтался на направляющих.

Резинку часто забывают.... или сознательно снимают, т.к. после разборки узла она "не лезет" обратно.
Сам я уже года три езжу без этих резинок... никакого дискомфорта не ощущаю...

[Solnechniy]

Тот, который "с канавкой", должен стоять снизу, ближе к земле. И изначально на нем, в этой самой канавке, находится тонкая резиновая трубка .... Ну как отрезок тонкостенного резинового шланга.
Это сделано, вроде бы, для того, чтобы суппорт слишком сильно не болтался на направляющих.

Резинку часто забывают.... или сознательно снимают, т.к. после разборки узла она "не лезет" обратно.
Сам я уже года три езжу без этих резинок... никакого дискомфорта не ощущаю...

Вот тоже до конца не понял предназначение этой резинки.
Только недавно перебирал свои суппорта, у меня болт с резинкой(№15 на схеме) стоял вверху (и вроде по схеме также), так и оставил.