газ на спортаж, ГБО и все о нем Опции

[вован]

стал задумавыться вкрячить в машину газовое оборудование.может кто знае что как? у кого нибудь есть спортаж на газу?интересно всё это.

[Дальний]

жесть ,я где то кому то в колодец плюнул что ли?
в моем посте слова нету ни кому кто поставил
упрекать не за что
а я лишь подвел небольшой расчет всей газовой хрени
на слова моя машина ест там 14-15 литров газа не поверю,если еще и динамика сохранилась
на всех газах там есть тупые настройки бедно-богато,в первом положении мало ест но динамики ни какой,во втором много ест но уже едем но плюс на перегазовках хлопки из под капота
но это мелочи прогу в компе ни кто не менял на другую,уже хуже будем ехать полюбовно!!!да плюс
так как при горении газа и жидкости образуется разное кол-во тепла! кпд любого мотора определяется разностью температур в цилиндре и окружающей среды,это знает любой школьник
и ни надо говорить что динамика не упала,еще как упала

[brat po razumu]

жесть ,я где то кому то в колодец плюнул что ли?
в моем посте слова нету ни кому кто поставил
упрекать не за что
а я лишь подвел небольшой расчет всей газовой хрени
на слова моя машина ест там 14-15 литров газа не поверю,если еще и динамика сохранилась
на всех газах там есть тупые настройки бедно-богато,в первом положении мало ест но динамики ни какой,во втором много ест но уже едем но плюс на перегазовках хлопки из под капота
но это мелочи прогу в компе ни кто не менял на другую,уже хуже будем ехать полюбовно!!!да плюс
так как при горении газа и жидкости образуется разное кол-во тепла! кпд любого мотора определяется разностью температур в цилиндре и окружающей среды,это знает любой школьник
и ни надо говорить что динамика не упала,еще как упала

Все,что ты сказал о недостатках ГБО относится к системам 2,3 поколений (эжекторных),которые работают по принципу карбюратора .

Гбо 2 поколения стояло у меня еще на Москвиче 15 лет назад.Это действительно была жесть: пропадали холостые,стрельба в выхлопную, прогар выпускных клапанов - причина-двигатель был дефорсирован(степень сжатия 7,6) и высококтановая газовая смесь не успевала сгорать за рабочий цикл и догорала на выхлопе.После установки октан-корректора и более раннего зажигания я тогда эту беду поборол.Но расход газа был ,действительно , больше,чем бензина на 20%.

ГБО 3 поколения было у меня на VW Passat ,двиг 2Е (115 л.с,степень сжатия 10,4).
На газе двиг.работал лучше,чем на бензине,так,как окт.число газа больше 100 и датчик детонации не давал сигнал тупить зажигание,свечи ходили по 40 тыс.,лямбда вообще отдыхал- выхлоп никакого запаха. Но расход газа был больше чем бензина на 20%.

На Sport я поначалу по инерции поставил ГБО 3 поколения(оно значительно дешевле).
Но жадность фраера сгубила - с двухискровой системой зажигания Sport-а оно не подружилось (были хлопки во впускном коллекторе).Пришлось возврвщаться к установщикам и переделывать .
Сейчас стоит система 4 поколения -инжекторная.Система имеет свой блок управления впыском газа,кот. согласован со штатным ЭБУ.
ВСЕ,ЧТО Я НАПИСАЛ ПРО РАСХОД ТОПЛИВА -ПРАВДА.
Заправляю газ всегда до полного (балон ТОР 42л-геометрический обьем, фактически входит 36л-срабатывает клапан отсекатель-система как в унитазе ) и выставляю одометр на ноль.
Припоследующей заправке кол. заправленых литров делю на прорбег.
При спокойной езде по трассе (90-100) расход 10,5 литров газа. По городу 15-16 л (зимой до 17)
Правда,при поездке в Крым расход по трассе получился литров 12-13.
Но во первых -кондиционер,во вторых срани двал до 140,
а в третьих на заправке под Джанкоем залили мне 41л -тоесть бльше чуть,чуть,чем влазит в балон .Заправщик заправил бы и больше,но я его остановил
На мое замечание заправщик пытался сначала убедить меня,уто жидкость сжимается ,
а потом прямо сказал,что Вы,мол отдыхать на Южный берег едете,так,что Вы там больше потратите.

Вот и вся история.Никаких сказок.Может кому пригодится мой опыт.

[Дальний]

Все,что ты сказал о недостатках ГБО относится к системам 2,3 поколений (эжекторных),которые работают по принципу карбюратора .

Гбо 2 поколения стояло у меня еще на Москвиче 15 лет назад.Это действительно была жесть: пропадали холостые,стрельба в выхлопную, прогар выпускных клапанов - причина-двигатель был дефорсирован(степень сжатия 7,6) и высококтановая газовая смесь не успевала сгорать за рабочий цикл и догорала на выхлопе.После установки октан-корректора и более раннего зажигания я тогда эту беду поборол.Но расход газа был ,действительно , больше,чем бензина на 20%.

ГБО 3 поколения было у меня на VW Passat ,двиг 2Е (115 л.с,степень сжатия 10,4).
На газе двиг.работал лучше,чем на бензине,так,как окт.число газа больше 100 и датчик детонации не давал сигнал тупить зажигание,свечи ходили по 40 тыс.,лямбда вообще отдыхал- выхлоп никакого запаха. Но расход газа был больше чем бензина на 20%.

На Sport я поначалу по инерции поставил ГБО 3 поколения(оно значительно дешевле).
Но жадность фраера сгубила - с двухискровой системой зажигания Sport-а оно не подружилось (были хлопки во впускном коллекторе).Пришлось возврвщаться к установщикам и переделывать .
Сейчас стоит система 4 поколения -инжекторная.Система имеет свой блок управления впыском газа,кот. согласован со штатным ЭБУ.
ВСЕ,ЧТО Я НАПИСАЛ ПРО РАСХОД ТОПЛИВА -ПРАВДА.
Заправляю газ всегда до полного (балон ТОР 42л-геометрический обьем, фактически входит 36л-срабатывает клапан отсекатель-система как в унитазе ) и выставляю одометр на ноль.
Припоследующей заправке кол. заправленых литров делю на прорбег.
При спокойной езде по трассе (90-100) расход 10,5 литров газа. По городу 15-16 л (зимой до 17)
Правда,при поездке в Крым расход по трассе получился литров 12-13.
Но во первых -кондиционер,во вторых срани двал до 140,
а в третьих на заправке под Джанкоем залили мне 41л -тоесть бльше чуть,чуть,чем влазит в балон .Заправщик заправил бы и больше,но я его остановил
На мое замечание заправщик пытался сначала убедить меня,уто жидкость сжимается ,
а потом прямо сказал,что Вы,мол отдыхать на Южный берег едете,так,что Вы там больше потратите.

Вот и вся история.Никаких сказок.Может кому пригодится мой опыт.

ну тут уже круто свой блок,а форсы значит родные используются?
правильно,что остановил,жидкость не сжимается зато легко закипает,паровая подушка обязательно нужна,на случай тепловых расширений ,особенно на юге !!!
попробую узнать у знакомого побольше инфы(фирма,расход,поломки)
все равно лет через 30 мы будем все ездить на газу
уренгой рулит