Опять не заводится Опции

[Венед]

До последнего времени было все в порядке.
Последний раз завелся с треском, доехал до места, сделал дела, попытался завести машину - тишина.
Все нужные лампочки загораются и больше никакой реакции, стартер молчит.
Попробовали завести с толкача - тоже не заводится.
Бензин есть, аккумулятор заряжен, провод от него на двигатель цел, предохранители под капотом в порядке.
Стартер менял на новый в сентябре прошлого года.

Подскажите, что делать, сегодня последний день отпуска, завтра на работу.

Если какие предохранители или еще чего - ткните пальцем пожалуйста, где именно они находятся.

[Венед]

Снова проблема - машина не заводиться. Предыстория:
Был в автосервисе на профилактике - замена масла в мостах, коробке, раздатке, поменяли свечи, прокладку клапанной крышки, топливный фильтр.
До этого машина заводилась примерно с третьего раза - на холодную.
Забрал машину с автосервиса, завелась с первого раза, скатался по своим делам, приехал домой , все в порядке.
На следующий день пытаюсь завести - стартер крутит, но не заводится. Бензином под капотом не пахнет.
Предохранители топливного насоса в порядке.
Сам насос менял два года назад, ставил от ВАЗ 2110.
Если не поступает бензин - как проверить, как снять шланг с топливного фильтра, там какой-то хитрый пластмассовый разъем, боюсь сломать его.
В букваре пишут, что нужно сперва сбросить давление в топливопроводе, для этого отсоединить топливный насос и дать поработать машине, пока не заглохнет. Но она не заводится - замкнутый круг!

Сам чайник,живу за городом, рядом автомастерских нет.
Помогите решить проблему! У отца инфаркт, в больнице, нужно иногда привезти продукты и т.д., без машины как без ног...

[Desson]

Снова проблема - машина не заводиться. Предыстория:
Был в автосервисе на профилактике - замена масла в мостах, коробке, раздатке, поменяли свечи, прокладку клапанной крышки, топливный фильтр.
До этого машина заводилась примерно с третьего раза - на холодную.
Забрал машину с автосервиса, завелась с первого раза, скатался по своим делам, приехал домой , все в порядке.
На следующий день пытаюсь завести - стартер крутит, но не заводится. Бензином под капотом не пахнет.
Предохранители топливного насоса в порядке.
Сам насос менял два года назад, ставил от ВАЗ 2110.
Если не поступает бензин - как проверить, как снять шланг с топливного фильтра, там какой-то хитрый пластмассовый разъем, боюсь сломать его.
В букваре пишут, что нужно сперва сбросить давление в топливопроводе, для этого отсоединить топливный насос и дать поработать машине, пока не заглохнет. Но она не заводится - замкнутый круг!

Сам чайник,живу за городом, рядом автомастерских нет.
Помогите решить проблему! У отца инфаркт, в больнице, нужно иногда привезти продукты и т.д., без машины как без ног...

Снять шланг обратки с "Г" образного штуцера это самый конец топливной рампы, находиться она слева от двигателя,
Хотя это может бть дорестайл , тут трубка прямая, в общем снять шланг с штуцера и надеть свой шланг, а другой конец в бутылку.
Далее:
тут Описано как можно с помощью диагностического разьема отдельно включить топливный насос. Включение зажигания как я понял это положение ключа On.
Исмотреть течет ли бенз в бутылку