Бензобак ,, и около него, запах бензина Опции

[Snek]

сегодня после поездки почувствовал запах бензина ,стоя у заливной горловины ,визуальный осмотр на месте ,дал результаты ----- нашел мазутное пятно с характерным запахом бензина ,если смотреть со стороны колеса заливной горловины ,но пятно расположено на верхней части бака , ,,,,,,, завтра буду смотреть на яме ------------------ кто там лазил ????? какие трубки проходят над баком ?????

[удав]

На разборках бывают баки в хорошем состоянии и даже почти новые за пол цены.

вопрос ещё тот,...... как на такой бак "новый" " нарваться" ?

[шурале56]

Сначала бак пробил камнями - запаяли, потом под защиту у сливной пробки камень попал и протер дырку - еще запаяли. Поставил 3 мм защиту, на отверстие у пробки - съемную заслонку, шоб не черпать гравий. 2 года - полет нормальный...

[шурале56]

Сначала бак пробил камнями - запаяли, потом под защиту у сливной пробки камень попал и протер дырку - еще запаяли. Поставил 3 мм защиту, на отверстие у пробки - съемную заслонку, шоб не черпать гравий. 2 года - полет нормальный...

Полет нормальный, похоже, заканчивается.
Сначала машина стала много жрать, плохо ехать, греть выхлопную до состояния расплавления пакета на коврике заднего левого пассажира. В сервисе сняли бак - в баке чача, сеточка забита, в фильтре чача, одна форса забита. Очень похоже на то, что в весенний период, когда тепло-холодно, наконденсировалось воды в баке, коррозия с соответствующими последствиями.
Ладно, бак ортофосфорной привел в порядок, форсунку и фильтры поменяли. Авто вроде поехало, по пампасам маршрутик отмахал без траблов (небольшое притопление авто через заднюю дверь не в счет ).
Но в следующую поездку опять началось - ехать надо в гору, а машина не едет, жрет и греется. Маршрут таки прошли, по возвращению поехал к одному спецу-диагносту.
Всякие компрессии, зажигания, лямбды и пр. проверил - ОК. Т.е опять именно топливная барахлит. Форсы некогда уже было снимать, отложил на ближайшее будущее, благо есть комплект на замену. А, ну еще он успел промыть чем-то топливную систему.
И вот сегодня апогей - звонят на работу соседи: " У Вас бензин с машины херачит струей в палец!" А у нас жара, +38. Пожарные приехали, водой промыли, машину оттащили в сторону от стоянки, аккум отсоединили. Молодцы!
К моему приезду Спортяга стоял на газоне и продолжал на него писить бензином. При +38. Я с юбилея, т.е. за руль никак, защита бака не дает определить, в чем трабл. Эвакуатор, в гаражи. Снимаю защиту - из под второй заплаты херачит бенз. Похоже, замечательный "компот" для промывки системы заплатку из какого-то герметика подъел, по жаре всё усугубилось.
Вот такие пироги

[m@loy]

Полет нормальный, похоже, заканчивается.
Сначала машина стала много жрать, плохо ехать, греть выхлопную до состояния расплавления пакета на коврике заднего левого пассажира. В сервисе сняли бак - в баке чача, сеточка забита, в фильтре чача, одна форса забита. Очень похоже на то, что в весенний период, когда тепло-холодно, наконденсировалось воды в баке, коррозия с соответствующими последствиями.
Ладно, бак ортофосфорной привел в порядок, форсунку и фильтры поменяли. Авто вроде поехало, по пампасам маршрутик отмахал без траблов (небольшое притопление авто через заднюю дверь не в счет ).
Но в следующую поездку опять началось - ехать надо в гору, а машина не едет, жрет и греется. Маршрут таки прошли, по возвращению поехал к одному спецу-диагносту.
Всякие компрессии, зажигания, лямбды и пр. проверил - ОК. Т.е опять именно топливная барахлит. Форсы некогда уже было снимать, отложил на ближайшее будущее, благо есть комплект на замену. А, ну еще он успел промыть чем-то топливную систему.
И вот сегодня апогей - звонят на работу соседи: " У Вас бензин с машины херачит струей в палец!" А у нас жара, +38. Пожарные приехали, водой промыли, машину оттащили в сторону от стоянки, аккум отсоединили. Молодцы!
К моему приезду Спортяга стоял на газоне и продолжал на него писить бензином. При +38. Я с юбилея, т.е. за руль никак, защита бака не дает определить, в чем трабл. Эвакуатор, в гаражи. Снимаю защиту - из под второй заплаты херачит бенз. Похоже, замечательный "компот" для промывки системы заплатку из какого-то герметика подъел, по жаре всё усугубилось.
Вот такие пироги

Ну уж от кого, а от Вас, Олег Иваныч, не ожидал такого я услышать. Я привык читать уже посты про капитальный ремон из ваших уст. А тут... Надо делать капитально все, а не герметиками клеить.

[шурале56]

Ну уж от кого, а от Вас, Олег Иваныч, не ожидал такого я услышать. Я привык читать уже посты про капитальный ремон из ваших уст. А тут... Надо делать капитально все, а не герметиками клеить.

Дело в том запятая что ремонт делал не сам. И точно помню, что вроде хорошо запаянная первая пробоина (а она была у рамы, после скругления дна, в начале вертикальной стенки) начала немного травить. Когда камень под защитой протер еще одну дыру, залепил её холодной сваркой, и только потом опять поехал к спецам. Второй раз они ремонтировали уже обе дыры герметиком, каким точно, не знаю. Но этот герметик два года отлично отходил. Если бы не весенние траблы с ржавчиной и дальнейшими промывкой ядреным составом, герметик бы ходил еще долго, ИМХО.
А капитально - это замена на новый. Уже заказал